Da es bei der 600er das gleiche ist:
ich hatte vor einiger Zeit ebenfalls mal Schwierigkeiten damit gehabt. Hatte mir dann den originalen Kawasaki Lagerauszieher gekauft (57001-1107). Keine Ahnung was der seinerzeit gekostet hat. Habe mit dem nun schon etwa 6 Steuerlager jeweils oben und unten gewechselt. Einfach ansetzten und rausklopfen. In fünf Minuten sind beide Lagerschalen problemlos raus. Ohne Nerven zu ruinieren oder den Rahmen mit Schweißen zu plagen. Kann ich nur empfehlen.
P.S.: Bei Ebay wird der Abzieher für 25 Dollar angeboten
KLR 600 E ist die Beste - 180.000 km können nicht lügen!