Einfach aus gegangen...schwacher Funke/kein Sprit
So....Lima und Pickup heute verbaut,aber Symptome dieselben
Habe mir nochmal neuen Stecker und Kerze geholt und georgelt.....kiste machte anstalten zu starten aber dann nur noch Fehlzündungen.
Vielleicht doch der Vergaser den ich schon 4x draussen hatte und durchgepustet.
Oder zu schwacher Zündfunke siehe Video....
https://youtu.be/gnq65RPxtNQ
Ps: welches Vergaserreperatur-Kit ist denn zu empfehlen?
Werde den Vergaser eventuell schallen lassen und denn das Kit verbauen.
Habe mir nochmal neuen Stecker und Kerze geholt und georgelt.....kiste machte anstalten zu starten aber dann nur noch Fehlzündungen.
Vielleicht doch der Vergaser den ich schon 4x draussen hatte und durchgepustet.
Oder zu schwacher Zündfunke siehe Video....
https://youtu.be/gnq65RPxtNQ
Ps: welches Vergaserreperatur-Kit ist denn zu empfehlen?
Werde den Vergaser eventuell schallen lassen und denn das Kit verbauen.
Fährst Du rückwärts an den Baum, verkleinert sich der Kofferraum!
- Chef
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Der Zündfunke ist ok. Ich find' den sogar ganz ordentlich.
Da hatte ich schon schwächere und die Kisten liefen auch.
Geh' nochmal auf den Vergaser los.
Mir geht diese trockene Zündkerze nicht aus'm Kopf.
Käme tatsächlich gar kein Sprit durch, gäb's aber auch keine Fehlzündungen.
Da sich das auf dem Clip normal anhört, lassen wir das Thema Ventile mal aussen vor.
Ventilfedern brechen auch nur extrem selten
Ob man so ein Loch im Kolben beim Anlassen hört? :versteck:
Gruß Chef
Da hatte ich schon schwächere und die Kisten liefen auch.
Geh' nochmal auf den Vergaser los.
Mir geht diese trockene Zündkerze nicht aus'm Kopf.
Käme tatsächlich gar kein Sprit durch, gäb's aber auch keine Fehlzündungen.
Da sich das auf dem Clip normal anhört, lassen wir das Thema Ventile mal aussen vor.
Ventilfedern brechen auch nur extrem selten
Ob man so ein Loch im Kolben beim Anlassen hört? :versteck:
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
- jo-sommer
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Ja, hört man. Der Anlasser dreht recht fix...Chef hat geschrieben: Ob man so ein Loch im Kolben beim Anlassen hört? :versteck:
Gruß Chef
Die zugestopfte Leerlaufdüse....
Choke dazu (ist ja eigentlich nur einGemischanreicherungs-Dingens) und es ploppt was, aber nicht genug zum Laufen?
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
Jörg schickt mir nochmal ne CDi und Zündspule um das auch auszuschliessen,danach bau ich den Vergaser aus und schalle den und besorge mir noch son Vergaserreperatur-Kit.
Taugen diese aus eBay wohl was??
klick mich
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- NiceIce
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Keyster ist perfekt. Verbaue ich auch immer.
da brauchst dann auch keine Düsen freimachen, weil dabei.
Musst nur genau kontrollieren, das es die gleichen Düsen sind, die drin waren, sonst kanns Probleme geben.
LG
Martin
da brauchst dann auch keine Düsen freimachen, weil dabei.
Musst nur genau kontrollieren, das es die gleichen Düsen sind, die drin waren, sonst kanns Probleme geben.
LG
Martin
Ist im Sebtembel stumpf del Hobel
hobelt man noch im Oktobel.
Cagiva Elefant 750 AC, BJ: 97
hobelt man noch im Oktobel.
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Ich tausch jetzt alles durch,wenn's dann immer noch net geht denn muss es ja irgendwie der Vergaser sein.Wie gesagt mein Schwager hat nen Ultraschallbad,da wandert der Vergaser Samstag rein.Wenn dann immer noch nix geht,denn wees ich auch net weiterChef hat geschrieben:Die CDI hatte ich auch schon im Verdacht - erklärt aber keine trockene Zündkerze...
Gruß Chef
Das komische ist ja das die Kiste einwandfrei lief und plötzlich ruckelt es und peng aus.
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- Frank (KLR650A)
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