KAWASAKI KLR Forum

[Nordlicht]

Eine Zusammenfassung der verschiedenen Bremsanlagen der KLR-Modelle.


Von links nach rechts: 650A 1987-2007, 650B 1989-1991, 650C 1995-2003, 650E 2008-2018



Rückseite der Sättel mit Kolben und Bremsbelag.



Der hintere Sattel der Modelle A, B und C von 1987-2007.
Eine umgedrehte, bzw. gespiegelte Version hiervon diente der KLR600 als Sattel vorne.



Rückseite des hinteren Sattels




Die erste KLR die mit einem Doppelkolben ausgestattet wurde, war die 650B Tengai.
Der Sattel hat 2 unterschiedlich große Kolben.



Der 650C-Sattel.Mit diesem Sattel und einer Adapterplatte von EagleMike kann man die 650A auf eine 320mm Scheibe aufrüsten.



Übersichtstabelle mit allen Daten der verschiedenen Komponenten.



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2008 KLR 650E/685,EM-Doo,ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter,Melvin Stahlflex,Wilbers Federbein & progressive Gabelfedern, Gabelstabi, H&B Kofferträger, Barkbuster Storm

[wernerz]

Super, tolle Übersicht. Sehr schön gemacht
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Gruß Werner
KLR 650 A, Bj. 88, Tiger 800 XRX

[K-Power]

[Chef]

Gruß Chef
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer

[haschek]

deshalb hab ich ne Tengaipumpe auf der 600er
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Don't grow up, it's a trap!

[jason]

Sehr schön.
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KLR 650c, Bj. 96, etwas über 56 K (jetzt im 2003er Kleidchen)
Tengai, Bj 90, etwas über 45 k
Suzuki V-Strom 650 Bj. 14, 8K

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Bremsen macht die Felge dreckig.

[Kawarocker]

Muss sagen, gut gemacht und sehr informativ.