KAWASAKI KLR Forum

So ........... alles nach Schaltplan neu verkabelt um die Batterie herum und alles tut wie es soll Sicherungen bleiben heil, Zündschloss ,Lichter,Motor danke noch mal allen die mir Tipps gegeben haben Ihr seid Spitze .....PS aber warum Sie die letzten Jahre gelaufen ist und plötzlich stehen blieb ist mir ein Rätsel ....denke es war wohl doch ein Kabel das irgendwo schliff und Durch Vibration dan plötzlich weg war....Danke nochmal ALLEN

Ralf Jourdan hat geschrieben:So ........... alles nach Schaltplan neu verkabelt um die Batterie herum und alles tut wie es soll Sicherungen bleiben heil, Zündschloss ,Lichter,Motor danke noch mal allen die mir Tipps gegeben haben Ihr seid Spitze .....PS aber warum Sie die letzten Jahre gelaufen ist und plötzlich stehen blieb ist mir ein Rätsel ....denke es war wohl doch ein Kabel das irgendwo schliff und Durch Vibration dan plötzlich weg war....Danke nochmal ALLEN

Ich tippe auf Kabelbruch unterhalb des Zündschlosses wo der Kabelstrang um den Lenkkopf geht, hatte ich auch schon, je nach Lenkerstellung hat es plötzlich nichtmehr funktioniert, beim suchen aber auf einmal aber wieder, und monatelang war alles gut! Dann wieder!! Also Kabel gesucht, Kabel gefunden, Kabel repariert >>> funktioniert bis heute. (War glaub ich weiß, bin aber nicht sicher)
Ist übrigens oft genau dort der Fall weil dort das ganze Kabelgedöhns in "Bewegung" ist, das Plasik hart wird und das "Kupfer" spröde.
Nur mal so zum "Denkanstoß"



Grünen Gruß



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Parasitäre Kriechströme

bei mir hats ein wenig gedauert, den lurch zu killen. gewesen ist es eine glassicherung, welche von aussen unbeschädigt war und sich durchmessen liess. tatsächlich war eine der metallkappen abgegangen. durch diesen wackler hatte ich die lichtspiele.

wieder mal was glernt. ich denk, ich werd auf stecksicherungen umrüsten.

Ich hab die Dinger verbaut:

https://asset.conrad.com/media10/isa/16 ... =520&y=520