Aus 2 mach 1 - Teil 2

alles rund um den 650er Motor
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lighthousemfg
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Aus 2 mach 1 - Teil 2

Beitrag von lighthousemfg »

Moin auch,
heute habe ich den Zylinder von dem Motor abgenommen, der damals bei 110 km/h blockiert hat.

Um den Kolben abzunehmen, musste ich das Motorgehäuse öffnen, weil der Motor sich nicht mehr drehen ließ.

Sowas hab ich noch nie gesehen...aber seht selbst...

Bei Langeweile...einfach mal Benzin verbrennen. ;)

KLR650A 87er: KLX-Needle, Stahlflex, Rücklicht-Bremslicht-Blinker-Kombination hinten, Blinkerspiegel vorne, Acerbis LED Maske, Messing-Choke-Nipple, Koso-Tacho, Doo-Hickey, T-mod, Self-Made Kettenöler, Handy-Halter

Triumph 900 Sprint 95er...für die längeren Strecken.

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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Kein Fratzebook
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

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2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

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jason
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Beitrag von jason »

Bei mir das gleiche
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Bremsen macht die Felge dreggisch
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lighthousemfg
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Und jetzt?

Beitrag von lighthousemfg »

Das Album hatte die falsche Berechtigung...jetzt sollte es gehen.
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Beitrag von jason »

Sauber :D
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Rattfield
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Beitrag von Rattfield »

soll ja noch leude geben ohne gesichtsbuch, ne?
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Beitrag von wernerz »

Na ja, ich habe Facebook und ausser zwei Bilder vom Innenleben von ner kaputten klr ist nicht viel zu sehen. Sowas hat jeder ordentliche klr Fahrer zuhause. 🤣😝
Gruß Werner
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Bitte klr als Betreff angeben, Danke

Überweisung geht natürlich auch, Kontodaten gibt es per PN.
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lighthousemfg
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Beitrag von lighthousemfg »

Facebook braucht man nicht, um die Bilder zu sehen...
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