KAWASAKI KLR Forum

Rauf geht ja noch, Hauptsache ich komm wieder runter.
Bin grad gefahren und fühl mich richtig gut.
Aber wem sag ich das, Ihr kennt das ja.
Viele grüße ans Forum
Gerold

ergänzend
Km 85000

KLR 650 A
1989
1944
M

die sicherungsplatte sah bei mir auch so aus. mit diesen einkerbungen. kostet bei kawa 7.5 eu. nach austausch war das axialspiel deutlich geringer. sicherungslack ist wichtig für die 2 schrauben.
grüsse
gerold

Stimmt, KLR650A bj. 89
Ich weiß allerdings nicht wann das Kettenrad mal erneuert wurde, Verzahnung scheint noch ok.
Bin aber dann erstmal beruhigt.
Danke für die schnelle Antwort.
gerold

Hab ein Problem, wollte heute die Kette pflegen und habe festgestellt, daß das vordere Kettenrad Spiel auf dem Antriebsritzel hat. Das Kettenrad wird ja nur durch die 2 Schrauben über das ovale Blech gesichert. Das Kettenrad läßt sich auch leicht schräg bewegen. Frage nun, ist ein Spiel normal, oder...

hallo, ich habe eine frage zum spannen. nach betriebsanleitung auf dem seitenständer ca. 5cm wenn ich aber mit meinen 90kg draufsitze ist die antriebskette stramm, ohne spiel. die betriebsanleitung weist auf keine belastung hin, lediglich eistellen auf dem seitenständer. wie macht ihr das. wie stark...

Hi Racer, danke und

Danke für die rückmeldung, genau 5,3, allerdings fahre ich noch bislang ausgeglichen, bis jetzt ca. 3000 km mit der KLR. Ich habe nach 4o Jahren wieder gefahren und bin ganz happy. Die KLR war supergepflegt und ich bin sehr zufrieder mit ihr. Grüsse Gerold p.s. warscheinlich bin ich hier der Oldie.....

Dank dir RACER,
Km 82000
Sie startet problemlos warm und kalt.
Läuft so einwandfrei, nur ist mir halt das Motorgeräusch unbekannt.
Verbrauch knapp 5 l/100
Richtig, die Ausgleichskette, aber wie spannen?
mfg gerold