KAWASAKI KLR Forum

So, servus allerseits Sie ist soweit fertig zusammengebaut, läuft, hat Leistung und macht auch sonst keine Probleme :D Loch für die Feder vom Doo hab ich auf 3:30 gesetzt, war gefühlsmäßig am ähnlichstem dem Zustand vorher und zudem mit ausreichend Spannung für weiteres Längen der Kette. Macht auch ...

Nur bei dem Loch, bei dem das Mittelstück vom Filter Motor-seitig mündet, weiß ich nocht nicht wohin das geht, erhoffe ich aber im Werkstatthandbuch herauszufinden. Dann versteh ich den Ölfluss diesbezüglich auch ma.. So, auch das hab ich herausgefunden unter Motorschmiersystem - welch ein Wunder :...

Nachdem ich ja auch einen neuen Kupplungsdeckel habe, ist mir leider erst heute aufgefallen, dass da ja keine Dichtungen usw drin sind. Ist ja quasi nackt. Bis auf Ausrückhebelsimmering mit Nadellager und Ölschauglas sind alle Dichtungen aus dem alten Deckel zwar draussen, allerdings überlege ich m...

der von der Tengai hat ne andere Farbe, aber das hast Du ja schon gemerkt :D Hehe, das stimmt wohl ja :D Werd ma schauen, ob ich sonst noch n Unterschied finde.. Bezüglich Lack bin ich mir nicht so sicher, ob original - bei mir ist die Oberfläche ganz glatt - die hier sieht so unruhig, sprinkelig a...

Alles klar, ja interessant.. Danke Werner, da hätt ich auch selber drauf kommen können! :nein: Hab zwar nur eine englisch Version davon, aber da steht's bestimmt drinnen.. Gibts das WHB in deutsch für die 650A zum download? Hab in der Rubrik Downloads nix gefunden.. Noch eine Frage zu den Deckeln: G...

Hi Sebastian, willkommen im Forum. Es wäre echt cool, wenn dieses Jahr ein KLR Treffen ist. Hab das Gefühl das die Gemeinde hier stetig wächst😎 Danke fürs Willkommen heißen :) Ja, würd mich auch freuen, Erfahrungsaustausch usw., wenn auch bei mir nur bedingt da :D Allgemein: Der Kupplungsdeckel kam...

Chef hat geschrieben: ↑13.05.2021, 22:36
Von wegen... schamlos in den Schraubstock eingespannt hast Du die... so sieht's aus...
Gruß Chef

Ey, da hast du mich wohl entlarvt

Aber keine Sorge, war nur so minimal, dass es hielt, dass ich ein Foto machen kann ohne meine Hände wieder ölig zu bekommen

Ich tu ihr ja nix
Habs nur mal Interessehalber runtergenommen, weil ich n Video auf YT gesehen habe, wo die Halterung gebrochen ist und mich hats interessiert wies aussieht

Und war, wie geschrieben, eher ne Anspielung auf die Ansammlung von Gummi vorm Ölsieb..

Hier noch n Bild von der Kettenführung.
Sieht man recht schön, dass oben leichte Spuren sind und natürlich mittig der Gummi fehlt. Da wird wohl einiges beim Ölsieb gelandet sein..

Gegenfrage: Warum stellst Du eine allgemein unwidersprochene Info in Frage? Ist doch hier kein Fake-Forum. Kannste schon glauben, was die Leute so an Erfahrungen hier posten. Da landen dann auch vorzugsweise die Bröckchen von der Gummierung. Das wollt ich nicht, sollte nicht so rüberkommen. War ebe...