KAWASAKI KLR Forum

Sollte auch nicht agressiv rüberkommen, ggf sorry. Wenn der Motor durch ist ist so oder so schicht für die KLR weil wirtschaftlicher totalschaden, alles andere bekommt man ab und zu mal bezahlbar. Die Gabel ist sogar noch dicht und viel Rost hab ich auch noch nicht entdeckt. Der 2. Motor ist der &qu...

Wasser im Öl muss irgendwoher kommen. Also Dichtungen zur WaPu erneuern. Ist aber halt Aufwand, aber mit Wasser im Öl einen Motor laufen zu lassen ist ungesund. Zündfunke kann man ja einfach kontrollieren, trockene Zündkerze trotz erfolgloser Startversuche zeugt von Vergaserproblemen. Wasser im Luf...

Hallo erstmal, Grund für meine Anmeldung im Forum war mein Spontankauf einer KLR250 vom 1992, die ich schon lange haben wollte, zu einem halbwegs vertretbaren Preis. In entsprechend miesem Zustand. Jetzt hoffe ich sie (einigermaßen bezahlbar) in meinen Semesterferien wieder aufarbeiten zu können. Et...