KAWASAKI KLR Forum

Hmm sehr komisch dass das bei mir dann so garnicht geklappt hat. Aber ich sehs doch auch richtig, dass im Zweifel zu lockere kettenspannung eher weniger als mehr Abrieb erzeugen sollte oder nicht?! Und hast du denn zufällig irgendeine Möglichkeit an die Stl Datei zu kommen, mit der dein Kumpel das T...

Moin Haschek! Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ja, hot foot war auch das Einzige was ich gefunden habe. Mit TPU (95A war es) hatte ich es auch schon mit 100% infill versucht und es war nach 5km runtergesagt🙄 Ja genau, es ist wohl auch viel eher gänzlich zerbröselt. Als ich das Problem bemerkt h...

Servus! Ich bin neu im Forum und habe ein Problem mit meiner 250er KLR, was ich hier noch noch gelesen habe. Es geht um das Bauteil aus Gummi, das den Rahmen vor der Kette schützen soll (Teilenummer 55020). Also um diesen unteren Schutz, über den die Kette dauerhaft läuft, damit sie nicht über den R...