KAWASAKI KLR Forum

Rattfield hat geschrieben:die tengai hat ne aluschwinge. sieht zwar shice aus, ist aber immerhin aluminium.

Wow...hätt ich nicht gedacht.

Nicht nur Tank....soviel ich weiß, ist die Schwinge der Tengai nicht aus Alu sondern Stahl...

Sowas.... http://www.ebay.de/itm/10W-LED-Flutlicht-Fluter-Strahler-Licht-IP65-Weis-Scheinwerfer-Outdoor-DC12V-/250894215311?pt=DE_Haus_Garten_Inneneinrichtung_Leuchtmittel&hash=item3a6a75e88f Oder das... http://www.google.de/imgres?imgurl=http://image.dhgate.com/upload/spider/b/171/024/b_gdqtb30...

Natürlich, Du hast recht und das hier ist alles Müll. http://members.cox.net/watt-man/TB%20Testing1.htm Ja ist es! Meine hat sommer wie Winter die gleiche temperatur. Es dauert minim länger bis diese erreicht ist. Aber nacher ist sie genau gleich hoch, wies sein muss. Chef: sicher, dass das so lang...

Mag sein, aber mir reicht das erstmal....

Also ich vertrau jetzt mal meinen Papieren....30kw bei 7000 U/min...aber auf nen Prüfstand wär mal ne Idee...mal schauen, was nächstes Jahr so bei Events ansteht...

lowbudget hat geschrieben:Huiuiui, da hat sich die Arbeit ja gelohnt. 35 PS am Hinterrad

Ich habs mir ja verkniffen.... Aber irgendwie hätte ich da mehr erwartet...

jo, mit der normalen Anzeige in der Armatur. Im Stadtverkehr geht die auch schon mal in den 3/4 "heiß" Bereich... Die zeigt aber nur deine Kühlwassertemperatur an. ....Hat mit der Betriebstemperatur des Motors eigentlich nix zu tun. Hab zwar nur einen Ölschleuderthermostat am Öleinfüllstu...

ehm...meine Tengai ist bereits nach 5 Minuten warm gelaufen. Auch bei dem Wetter draußen. Ich finde sogar, dass die eher auf der zu heißen Seite läuft, als auf der zu kalten...oder läuft bei mir was verkehrt? Wie kontrollierst Du das? Mit dem Wassertemperaturanzeiger, oder hast ein Ölthermometer in...

LOL....und schon Säckeweise Streusalz im Hintergrund....

Schicke Bremsscheibe...