KAWASAKI KLR Forum

was ist denn mit dem Motor? Und warum ist der platt?

naja, das Problem ist ja eher, wo der Nacwuchs herkommen soll. Man muss den hier ja erst mal produzieren. Ist vielleicht kein Wunder, dass sich die Hersteller mehr auf die asiatischen Märkte stürzen, weil da der Markt eher wächst als bei uns. Kann man keinem Unternehmen übel nehmen, wenn es die ...

ja, und was is jetzt? Läuft sie oder läuft sie nicht?

7 Brüder?

warum holste Dir dann nicht gleich eine WRR? Da haste das alles serienmäßig. Oder bist so markentreu?

Viel Spass mit der neuen! Grüße
Franki

Also ich finde, das hört sich nicht so schlecht an - gefahren wird halt woanders und mit kleinen Hubräumen: http://www.tourenbike.at/2010/08/02/hon ... artal-2010

Leute, schafft Euch Zweit- und Drittmotorräder an, dann stimmen die Zahlen auch bei uns wieder...

Grüße
Franki

versteh ich nicht. Wieso versteifst Du Dich auf die Zündung? Hast Du den Vergaser schon zerlegt und geprüft? Mit Choke und kalt läuft se gut und dann wird's mau. Kann ja auch so'n Scheiß wie Membrane sein oder irgendwas am Schwimmer. Is halt alles möglich an so'm ehrwürdigen Teil. Haarriss inner ...

die bilder sehen super aus. Haus z'sammen!

wenn ich schon wieder Werkstatt lese. Darauf würde ich mich nie verlassen. Vergaser raus, oben den Deckel ab, gucken, ob alles gut aussieht, keine Risse im Gummi hat und richtig unter dem Deckel in der Nut sitzt. Wenn da alles gut, die Schwimmerkammer ab und alles prüfen, mit Kalt- oder ...

ach nee. und was ist die Alternative? Diese Scheißdinger, die schon zwanzig Jahre mit Riß inner Meßskale, verbogenem Zeiger, Wasser hinter der Scheibe und verhärtetem Gummi auf die Mülltonne warten, aber dennoch nicht gegen ein Neuteil getauscht werden? Auf Tour im Ausland gibt's in der Regel gar ...