KAWASAKI KLR Forum

Hallo und willkommen Ben. Das Herangehen sich das Wissen anzueignen ist nicht falsch. -Nicht das die KLRs dazu neigen einen im Regen stehen zu lassen, aber nach 30 Jahren sind Alterszipperlein nicht ganz auszuschließen. Das Doo ist halt das wichtigste, es sollte aber kein Hexenwerk darstellen, für e...

Moin, die Torsionsfeder auf 5 Uhr ist richtig. Zum einen wurde soviel ich weiß die Feder mal überarbeitet. Die 7 Uhr kommen von der Erstfassung und schon da hatte sich herausgestellt, dass es zuviel Spannung ist. Bei 7 Uhr hast Du gute Chancen das es Dir die Nadellager in Ritzel auf der Exzenterwell...

Interessante Idee, wenn da noch genug ankommt bei den alten Kabelbäumen.
Bei meiner 650A waren das noch gerade 10,8V, das selbst die Steuerung der Tagfahr-Neblerbox ins straucheln kam.
(Es kamen dann 2 Relais und dicke Versorgung hinein)
Vorher einmal die Messuhr anhalten könnte nicht Schaden.

Hallo und willkommen. Sich das selber zu kaufen ist so eine Frage, wie oft man da dran muß/will. https://www.eaglemike.com/Rotor-holder-wrench-rhw.htm https://www.eaglemike.com/Rotor-puller-rp.htm Macht so ca. 43,00$ zzgl. Versand, etc. Für die Mechanix und ambitionierten Bastler mit passender Ausst...

Hallo und willkommen.
Der Spass wird hier wohl ausnahmslos unterstrichen...

Die Wilbers/Promoto für die A verwenden keine Hülsen. Da ist nichts mit Kürzen. Es sei denn einem ist die A-Gabel immer noch zu lasch... Ich unke einmal das die A-Federn die ja kürzere Tengaigabel ein wenig hart werden könnte, oder hat das hier schon jemand gemacht? War das nicht so, dass die kürzer...

Das Gummischeibchen kenne ich nicht. Gibt es in den Eagle Mike Kits nicht. Die U-Scheibe des Kits wird nicht verwendet. Sie ist nur für die E-Modelle ab Bj. 2008. Baust Du sie trotzdem ein, ist die Spannschraube undicht, da sie zuweit heraussteht. Die A/B Modelle haben werksseitig keine U-Scheiben a...

Ich würde sagen, mach erst den Doo. Mir wäre es damit schon wohler bevor ich "Speedtesting" anfange. Optisch ist das auf Bildern schlecht zu vergleichen. Sieht aber erstmal nicht schlecht aus. Alles andere ist nur mit vergleichsmessen möglich. (Löchlein-Durchmesser, Dicke der Flügelchen) Vielleicht ...

Zu den Drossel fällt mit dies ein: Die A/B wurden serienmäßig über die seitlich gebohrten Schieber auf 27PS gedrosselt. Für eine nachträgliche Drosselung, vor allem auf die später gültigen 34PS gab es Reduzierplatten für den Ansaugtrakt. z.B https://www.ebay.de/itm/352239013943 Zum Harleyschieber: D...

So nicht hier im Forum: die BMW Kxx und 650 Dakar, etc. funzen bestens.(Fahr ich auch) Und kosten neu nur ein Bruchteil gegenüber Kawa und sind im Schnitt innerhalb von 24Std. beim Stützpunkt. Bestellnummern hier per Suche... Sorry, in der neuen Forums-Fassung bin ich zu blöd... editiere sie rein so...