Es scheint, als würde irgendwo Falschluft gezogen. Starte den Motor und sprüh dann mit Bremsenreiniger um den Gaser herum ab.
Ändert sich die Drehzahl ist was undicht.
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- 24.03.2025, 11:22
- Forum: 600 Motor
- Thema: Schlechtes Abtouren
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- 23.03.2025, 10:16
- Forum: 650 Sonstiges
- Thema: Tank undicht
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Re: Tank undicht
Die Amerikanischen Tanks sind in D nicht zugelassen.
Die Acerbistanks werden nicht mehr produziert. Hier helfen nur ebay und Konsorten.
Die Acerbistanks werden nicht mehr produziert. Hier helfen nur ebay und Konsorten.
- 17.03.2025, 08:54
- Forum: Smalltalk
- Thema: Fundstücke 3
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Re: Fundstücke 3
Unser eigener @travelwilson verkauft seine KLR.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 0-305-9196
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- 17.03.2025, 08:48
- Forum: 250 Sonstiges
- Thema: Schelle für vergaser
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Re: Schelle für vergaser
Die Feder heißt 92081-1177.
Nummer in die Google-Suche eingeben und bestellen.
Dieser thread hilft.
viewtopic.php?t=6552
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- 12.03.2025, 14:20
- Forum: 650 Motor
- Thema: Rasseln auf linker Motorseite
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Re: Rasseln auf linker Motorseite
Nun entpuppt sich der €1800 Kracher doch als Schrotthaufen.
- 07.03.2025, 12:18
- Forum: 650 Sonstiges
- Thema: Klr 650 Identifizieren
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Re: Klr 650 Identifizieren
Wird eine an die Gabel geklemmte Polisport Maske sein.
Fahrgestellnummer und Foto wären wichtig.
Fahrgestellnummer und Foto wären wichtig.
- 03.03.2025, 09:36
- Forum: Smalltalk
- Thema: Guden - bin neu bei den KLRs
- Antworten: 32
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Re: Guden - bin neu bei den KLRs
Das Teil sieht aber gar nicht original aus.
- 03.03.2025, 05:10
- Forum: Smalltalk
- Thema: Guden - bin neu bei den KLRs
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Re: Guden - bin neu bei den KLRs
Wie im Teilekatalog zu erkennen, hier 650C, gab es für Deutschland eine Extrawurst.
- 02.03.2025, 14:49
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Federbein BJ
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Re: Federbein BJ
Ja, das Federbein wird üblicherweise unten durch die Schwinge rausgezogen. Dauert keine 5 Minuten.
- 26.02.2025, 08:50
- Forum: 650 Fahrwerk
- Thema: Federbein BJ
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Re: Federbein BJ
Das B Bein ist ein paar Millimeter kürzer als das der A.
Alle Federbeine sind untereinander austauschbar.
Die C hat eine billigere Ausführung, die nur durch Ausbau verstellt werden kann und nicht reparabel ist.
Die A gab es in den Baujahren 1987 bis 2007.
Alle Federbeine sind untereinander austauschbar.
Die C hat eine billigere Ausführung, die nur durch Ausbau verstellt werden kann und nicht reparabel ist.
Die A gab es in den Baujahren 1987 bis 2007.