KAWASAKI KLR Forum

Kommt tatsächlich ein wenig auf das Modell bzw. den Motor und die Erfahrungswerte damit an.

Obwohl ich haschek und orca grundsätzlich recht gebe, ist es letztendlich die Summe der einzelnen zu berücksichtigenden Punkte und was Du damit vor hast.
Dennoch würde ein Einzylinder mit 80 tkm bei mir auch ...

Verstehe ich nicht so ganz.
Im Fahrzeugschein steht doch nur die Reifengröße drin - aber nix zu den Felgen.
Das steht vielleicht in der ABE einer Tengai. Und auf die Daten muss die Prüfstelle ja zugreifen können.

Willst Du jetzt deine PD06-Nabe auf Tengai-Felgenringe umspeichen?
Ich vermute es wird ...

Keinen Ahnung was Du da für ein Teil gekauft hast :nixweiss:

Da Du im 650er-Bereich schreibst, gehe ich davon aus, dass Du eine 650er hast.
Da waren alle Lichtmaschinendeckel mit dem Dämpfer und der Platte ausgerüstet. Vom A bis E-Modell.

Kann es sein, dass Du einen LiMa-Deckel einer 600er ...

...
Frage: sollte beim Supermoto das Heck generell tiefer gelegt sein, damit die Kiste mit den anderen Reifendurchmessern überhaupt wieder "in Waage" ist, oder kann das rückgebaut werden?
Ich denke, das sind nur die beiden Streben, oder


:hallo: und Willkommen :!:

Naja, Sinn einer SuMo durch ...

Aha... also C-Motor an C-Kabelbaum mit B-CDI und A-Zündschloss gibt Zündfunken.
Das gleiche mit C-CDI gibt keinen Zündfunken, was dann gem. Beitrag von Tengai92 wegen der unterschiedlichen Kabelbelegung wieder Sinn macht.

So ist das halt mit den Wolpertingern


Gruß Chef

Das impliziert aber, das der von wernerz verwendete Kabelbaum oder der Kabelbaum, aus dem die "Spender-C-CDI" stammt, kein C-Kabelbaum wäre.
Da sie mit der C-CDI keinen Funken hat, aber mit der B-CDI, deutet das auf Verwendung eines Tengai-Kabelbaums hin :gruebel: , oder nicht?

Aber wernerz traue ...

Da hast Du mit dem A-Motor natürlich vollkommen recht.
C-Motor läuft mit allen CDIs, aber A nur mit den ersten A-CDIs.
Der Kabelbaum selber wäre aber wurscht? Da könnte man alles mit allem mixen?

Ich hatte bislang immer nur Kabelbaum mit dazugehöriger CDI aber unterschiedlichen Motoren betrieben ...

Genau.
Ein originaler C-Motor muss grundsätzlich mit allen 650er-CDIs laufen - sofern da nichts geändert wurde (Polrad, Pickup etc...).
Während ein A-Motor in allen drei 650er-Varianten laufen müsste. Edit: Sorry, der A-Motor läuft natürlich nur mit den ersten A-CDIs :oops:

Entweder Du hast ...

Ja, die Frage hatten wir schonmal durchgekaut.
Es wurde behauptet, das wäre eine stinknormale Rollenkette. Mit entsprechend deutlich günstigeren Preisen, wie bei Kawa.
Allerdings konnte nicht final geklärt werden, ob das nicht doch eine spezielle ist, die exklusiv für Kawa produziert wurde.
Das ...

Na fein


Gruß Chef