KAWASAKI KLR Forum

Fahrzeug: KLR 650 C

Baujahr: 1996 (jetzt 22tkm)

Fahrer: 1985

Männlich

MfG Sven

um auch noch mal meinen Senf dazu zu geben....
da ich auch nur Straße fahre und mir die optik nicht ganz so wichtig ist, fahre ich nen "Bridgestone Battlax BT 45"
Ist ein reiner Straßenreifen und soll für z.b. die GS 500 das nonplusultra sein.
Als ich mit dem das erst mal unterwegs war, hatt ich das ...

Hallo,

ich hab mir mal so meine Gedanken zu den peng puff patsch geräuschen bei motorbremse in niedrigen drehzahlen gemacht.

Voreinem Jahr hab ich beinen Vergaser mal ausgbaut gehabt und in dem Zuge das leerlaufgemisch weniger fett gemacht, weil das Patschen doch teilweise sehr laut war.
Hatte ...

Genau das hatte ich mal bei meiner 650.....lag am Massekabel das war nicht richtig fest bzw. hatte schlecht kontakt zum Motorblock.

ich musste vor kurzem auch ohne Kupplung nach hause fahren...kleines mMissgeschick beim Abstellen und dann ist sie umgefallen...Kubblungshebel abgebrochen.

Konnte dann beim losfahren unter größer Mühe noch ein bischen auskuppeln, 1. Gang einlegen und dann losfahren. War zum glück spät abends, kein ...

autsch...da tut mir ja jetzt schon der Hintern weh.....wo ist den das das Sitzkissen??

Aber sonst nicht schlecht der Ofen....bin selbst noch am überlegen ob ich mir im nächsten Jahr ne 12er bandit oder lieber ne 600er Fazer hole...

soweit ich das mal gehört habe ist die KLX die etwas mehr Gelände tauglich.
Die hat nen Doppelschleifenrahmen, die KLR nur einen einzellen Unter- und Oberzug.

ne Speedtrible hätte ich ja auch gerne
ich liebe diese runden Doppelscheinwerfer

was heißt den schlechte öko bilanz, meinst du Gas oder Öl wäre besser

Wenn ich mich recht entsinne, hatte die "Stiftung Warentest" irgend wann in diesem Jahr mal Pelletheizungen getestet....

vielleicht hilft dir das weiter.

MfG Sven