KAWASAKI KLR Forum

oder sich einfach ne KLX kaufen schnapper gemacht wenn wirklich nur der kupplungskorb hin ist

ging mir eigentlich generell drum das sie leichter zu händeln ist :D 17 zoll hab ich ja schon drinn, Led gedönse auch.. Aluschwinge.. hm nää kann man auch gleich nen 600er Rahmen nehmen :D Kurzes Heck ist auch dran, Tachoeinheit ist auch Digital schon.. hab die Sitzbank aufgepolstert, direkt anderes...

Hi wie setzen sich eig die 190 Kilo der KLR zusammen ? ist der Motor so verdammt Schwer ? viel mehr gibts da ja nicht und was könnte man als Gewichtsreduzierung umändern ausser die Aluschwinge ? Wieviel leichter ist die überhaupt
lg

beide schläuche am benzinhahn drann ? einer ist etwas versteckt

@ Nice Ice
sorry, mit nachspannen meinte ich entspannen. also von knüppelstramm auf gleiches spiel wie die Steuerkette

hab für alles was man abbauen konnte 200 bezahlt , nur plastik

wenn mir einer den preis geben will kann er sie mitnehmen :D natürlich fahr ich sie auch weiter wenn nicht. für 3500 gibts ktm supermotos ohne ende mit weniger laufleistung und die sind nicht umgebaut sondern von werk aus mit 17 zöllern versehen.. aber das ihr sie schon entdeckt habt :D

die feder einspannen war ganz einfach. und das nachspannen war schon schwerer... aber jetzt ist ja alles wieder gut und jault nicht mehr

die schraube ist jetzt auf mitte vom Doo, kette ist genauso stramm wie die die zu den Nocken hochgeht, jault nicht mehr, alles gut
oder nicht ?!