KAWASAKI KLR Forum

Er hat Zylinder, Kolben und Ventile aber angeblich in einer Werkstatt machen lassen. Das kann gut sein. Die Werkstätten, die anständig arbeiten sind schon lange in der Unterzahl. Wenn ich daran denke, was die Aprilia-Werkstatt in Köln alles an dem Roller verbockt hat, den ich dann übernommen habe -...

Farbe ist schick. Was ich gerne näher sähe sind das appe Heck und was der da wohl Links über der Lampe mit M8 an der Verkleidung angeschraubt hat

Gerade gesehen, die M8er halten die Verkleidung selbst zusammen.
Fett!

Moin,
Hat die Maschine ne Startnummer über dem Scheinwerfer? Oder hast du die von außerhalb gekauft?

das ist auch nur Cyanacrylat, Sekundenkleber eben. Bei PE und PP taugt das nichts.
Am weitesten kommst Du da wahrscheinlich mit einem Lötkolben.

Genau, jedoch nicht auf dem Kopf (dann hätte ich jetzt auch ne Sechsfuffzger) sondern natürlich auf dem Zylinder.

Edith: SechsEINundfuffzger

Ich hab endlich einen neuen Elektrotacker:
Und keine Bange mehr vor langen Strecken.

Vergaser hast du ja gerade offen, Hauptdüse und Nadel kannst du noch checken. Dann Ventilspiel, Auspuff (original?) und Übersetzung.
Vielleicht hat man dir ja auch ne 500er untergejubelt

Das ist der ungedrosselte Schieber. Wenn der sauber läuft und nicht allzuviel Spiel hat musst du deine Leistung woanders wiederfinden.

Der nächstgelegene Treckerschrauber hat ihn gewiss in der Grabbelkiste.

Klar, geht auch. Kontern brauchst du da gar nicht, einfach die Mutter bis auf Anschlag drehen.