KAWASAKI KLR Forum

Mein Doo habe ich bei 12.187 km gewechselt. Zum Glück fanden sich alle Teile des gebrochenen, unteren Bügels im Kanal zum Grobsieb auf der Kupplungsseite.
Immerhin war die Feder ganz !!
Aufmachen ist Pflicht !!
Bilder in umgekehrter Reihenfolge

Also eins ist sicher. Wer mit der Flüster-Serientüte der C nach Tirol fährt wird sicher NIE von der Gendarmerie belästigt
Der Leo X3 hört sich dagegen schon recht aufdringlich an.

Na, da liegt der durchsichtige Schlingel doch, oder ?
Auf jeden Fall empfehle ich Dir, alle Dichtungsrückstände auf Gehäuse und Deckel peinlichst genau zu entfernen.

So betitelt mich meine bessere Hälfte, aus Karlsruhe stammend, auch hin und wieder .

Dann isses ja gut...

In meinem Ölsieb fand sich ja auch einiges aber wie die da rein kam, das ist ja unfassbar

Gruß
Wilfried

Hab gestern noch den Ölsieb gezogen und dieses ganze Geschmodder gefunden... Das schwarze Zeug ist etwas körnig und pappig, da vermut ich entweder überschüssige Motorbeschichtung oder auch Rückstände vom Ventilsitz einschleifen. Ich weiß nicht, ob die die Teile nach dem Beschichten gespült haben. G...

Hallo Werner,

auch von mir ein herzliches Dankeschön für die Aktion !!

Gruß
Wilfried

Alles klar, danke ! Ich wüsste auch nicht wo das sonst drauf steht (so wie ich auf der Leitung ).