KAWASAKI KLR Forum

trailrider hat geschrieben:Ich hab ja vorher gewarnt ,aber ist wegen dem großen Unterfahrschutz nix an die KLR drangekommen was nicht schon war!

Hier gibts die ersten Bilder.
http://www.advrider.com/forums/showthre ... st16880600

Cool.....endlich mal ein paar Stollen auf einem Haufen... :zustimm:

Aaalder....da wird nix geschont....

Servus aus dem Schwabenland...

Also ich hab meine gekauft, da hatte sie rund um die "Flöte" einen Kranz Löcher....es hat geheißen, das sei nicht original....aber so what..den GTÜ hats nicht interessiert, und ich bin Innenstädter, da ist ne Krawalltüte eh nicht angebracht...

Nehme auch das Louis Teilsynti 10W 40....hatte vorher das 15W 40 organisch,aber da brauchte die Gute irgendwie länger zum Warmwerden...

Es ist halt so, wie bei allen Foren...die Meinungen sind verschieden. Aber alles in allem ist der Tenor hier, daß das originale Teil raus muß. Auch wenn Du ne C hast, die vielleicht das "verstärkte" Teil drin hat, ist es gegenüber dem Eagle Doo doch nur ein läppisches Teil...und nach dem W...

Boah...da kannste eingentlich ganze Stunden mit füllen...aber wenn Du die einzelnen Posts mal durchliest, müsstest Du drauf kommen, wo das Teil sitzt, was es anrichten kann, wenn es reißt, und wie wahrscheinlich das ist.... Jedenfalls bevor Du in Sumo und sowas investieren willst, denk mal über ein ...

Thomas Laufer hat geschrieben:Sind deine hart >>> Dann aber mal schnell zum Arzt - Tut doch weh

Sollte ja auch kein Thema sein, da mit Tourance durch zu fahren. Sonst komm ich mit dem Quad und dann werden die Wasserspiele eröffnet

Da hilft kein Arzt, sondern die Freundin....

Thomas Laufer hat geschrieben:He Chef - Wir fahren über die Brücke

Weicheier..

Geile Sache...ich wußte doch, ne KLR ist einfach zum Reisen gemacht...