KAWASAKI KLR Forum

Ja, unter dem löblichen Gesichtspunkt ein Mopped ruhigen Gewissens und fair gehandelt in andere Hände weiter zu reichen. Mit Blick auf schnellen (oder möglichst wenig aufwändig) Profit zu machen, oder wenigstens einen Teil der Kosten reinzuholen, ist das manchen Zeitgenossen allerdings völlig schnup...

Na, da bin ich mal gespannt, was Du uns demnächst zeigen wirst
(auch wenn ich ein wenig Vorahnung zu glauben habe, kann ich allerdings auch kolossal danebenliegen...)

Naja, logo, wenns zu unpraktisch wird, kann man es gleich lassen, weil mans irgendwann sowieso sat hat. Da würde es sich eher anbieten den Antrieb umzustricken oder ein Mopped mit Riemen oder Kardan zu fahren ;) Wobei gerade die Kette bei Enduros und Heizeböcken so ihre Vorteile hat, nur erfordert s...

Wünsche allen Forianern ebenfalls ein erfüllendes und vor allem unauffälliges neues Jahr. Das letzte Jahr war ja das Letzte. hat so auch kaum jemand mit gerechnet. Allerdings neige ich seit Ende der 1990er nicht mehr dazu Silvester zu feiern, da seit knapp 3 Jahrzehnten mit jedem Jahreswechsel immer...

Hast das Zeug geölt, oder ist das nur nass? :gruebel: Ich würd sowas immer händisch mit Schmirgel und Drahtbürste grob entrosten, an diesem Krümmerbogen aus 2 Blechteilen mit der Runddrahtburste in Bohrmaschine in die engen Ecken und anfangs der Saison lackieren, montieren und warmfahren (Lack aushä...

Die genannten Kettenkästen sind als Schutz super, die aus sozialistischem Planungsbüro "ausm Östen" find ich sogar nen Tacken besser. Siehe auch alte Simson Modelle wie Schwalbe etc. Nonplusultra ist natürlich Ölbadkasten wie bei der NSU Quickli. Back to KLR... Für die bisher von mir gefer...

Super Beitrag :gut: Zum Expoxi hochfest sein noch angemerkt: Das verwende ich im Modellbau auch für Metalle. Insbesondere an Blechteilen wo ich nicht schweißen/heften mag, weil man den Lack außen dadurch ruinieren/verbrennen würde. Ferne an Zinkdruckgusteilen, die auch etwas höheren Belastungen ausg...

[Edit: hat sich mit dem vorigen Beitrag überschnitten /Edit ende] Meiner Meinung nach kannst da unbesorgt sein. Der Abgebrochene Teil ist nur Führung für den Krümmer, der Überwurfring zieht den Krümmer dort gegen die innenliegende Dichtung. Oft sieht man verzogene Ringe, die nur R+L neben den Stehbo...

Jau, geht, aber an völlig verkehrter Stelle... :P :rolleyes: ;) Sowas geht mir auffen Zeiger :lach: @ Thägger - geh mal auf Beitrag bearbeiten und kopier den gesamten Bearbeitungstext und für den in dem Ölglasthema ein. Dann kopierste den Link vom Ölglasbeitrag und ersetzt hier den Text samt Bilder ...

Das sieht gut aus :gut: die 3mm Längendifferenz des Zuges sind im Rahmen der üblichen Toleranz und vertretbar. Hauptsache die Gesamtlänge mit min. ~130cm kommt hin, sonst wird um Lenkkopf oder Krümmer/Zylinder zu knapp. @ KLR650Tengai Willze au no einen, oder bisse nu eingedeckt? Wo wir das ordern s...