KAWASAKI KLR Forum

Da ich sie ja aus 2. Hand habe, denke ich mal, immer noch der erste. Der Erstbesitzer hat mir am Telefon bestätigt, daß er nix am Motor gemacht hatte. Mein Vorgänger: Ise nix gemacht, nur guttes Bike, weißte?.....
Jetzt sind halt 62000 km auf der Uhr...

Bin selber Nichtraucher, aber meine Tengai wohl nicht. Wurde heute darauf aufmerksam gemacht, als ich ein bisschen schneller auf der B311 unterwegs war. Ein nachfahrender Biker hat mir gesagt, daß sie bei 140 leicht qualmt...

Watt nu? Woran kanns liegen?

Gruß
Suntzun

Wow....schöne Bilder und sicher ne tolle Tour....nur der silberne Pickel auf manchen Bildern stört.... :stumm: :versteck:

Chef hat geschrieben: ist das nicht immer der gleiche bei den 650ern?


Gruß Chef

Denke schon, aber man weiß ja nicht, was von anderen Bikes so angeboten wird...

Der Regler ist, soviel ich weiß, der gleiche wie bei der 600er und sogar bei der GPZ...
Die Nummer SH548-12 muß draufstehen. :ja:

Also mein GTÜ´ler ist ein junger der selber Motorrad fährt....da gabs keine Probleme und wird es hoffentlich nächstes Jahr auch wieder keine geben...

Kann aber auch am Öl liegen. Welches hast Du drin? Bei mir war es damals, als noch 15-40er drin war auch so, daß die Temperatur nur auf 60° anstieg laut Thermometer. Seit 10-40er drin ist, wirds bei der Fahrt 70°, flotter Fahrt auch mal 100°, Autobahn 120°.... Erklärung: Der Thermometer mißt nur das...

Schön, daß Du noch da bist....

Jetzt wollen wir aber auch mal Bilder sehen.....

Dann war der Fehler aber im Kupplungshebel und nicht im Seitenständerschalter...