KAWASAKI KLR Forum

Ich hatte kürzlich auch so ein ähnliches Phänomen. Und ich häng mich mal frech hier rein. Jedoch trat dies nur bei Vollgas / Volllast auf.... Ist mir nur einmal aufgefallen, da Vollgas bei mir eher selten vorkommt.. 8) Ich fuhr lange, lange Zeit mit offenem Luftfilterkasten, bzw. der war inexistent ...

ZXS666 hat geschrieben:Ja Danke, war einiges an Arbeit und ist nie fertig.

Hallo ZXS666

Auch wenn ich ein Original-Fetischist bin, bewundere ich die Custom-Biker und Umbauten. Gute Arbeit!
Und zum Glück haben nicht alle Leute den gleichen Geschmack... das wäre ja todlangweilig

Myke hat geschrieben:das is ja grad das goile ... :evil:

Na, ich weiss nicht.... Ich lass das lieber.... sonst springt mir plötzlich noch der Kolben durch den Ventildeckel an den Kopf.....

Naja, er dreht sie auch nie weiter als 2500U/min Getreu seinem Motto, 2500U/Min sind genug :lol: ja, das hab ich gelesen...:D Und ich hab mich immer gefragt, wie das geht....:lol: Bei ebener Strecke, ohne Gegenwind.... klappts. Aber angasen geht ja kaum....sonst nagelt die Kiste, wie ein Presslufth...

Herzlich willkommen im Forum. Nochmal zum Verständis. Du hast deine Tengai 1998 gekauft und sie WAR schon mit ner KLX-R Nadel im Vergaser umgerüstet? Danke Prototyp. Ja das stimmt. Ich habe sie 1998 gekauft. KLX-R Nadel und KLX-R Endtopf hatte der Vorbesitzer bereits Mitte der 90er Jahre eingebaut....

Suntzun hat geschrieben:Nein, Jörg. ...aus der machst du keinen Zombie. ...

Danke j.weber

@suntzun .... du hast ja auch eine schöne Tengai. Und die sieht gar nicht Zombiemässig aus.

Abgerissenes Gewinde der Wasserpumpenwelle (Bestimmt selbst verschuldet, als Landmaschinenmechaniker hab ich das nicht so mit den kleinen Drehmomenten :lol: Vielen Dank Prototyp. Als ich das Forum durchstöbert habe, dachte ich öfters: Wenn die KLR macken hatte, war es oftmals eine Werkstatt, der Be...

Willkommen...... so von Neuling zu Neuling

Rattfield hat geschrieben:klassisch schön.

Freut mich, dass das Originale immernoch gefällt... Ich dachte schon, ich bin "out" ohne Totalumbau

@chef Ich bin doch ganz deiner Meinung... Die "Pannen" waren ja meist selbstverschuldet... Und das Beweist ja, wie zuverlässig so ein Motor ist, wenn er gepflegt wird. Pflege bedeutet: immer warm gefahren, öl mehr oder weniger regelmässig gewechselt. Usw... Darum gönn ich ihm dann auch sei...