KAWASAKI KLR Forum

... geht dann auch wieder, da kommt irgendwann ein fester Punkt, welcher im kalten Zustand einfach nicht mehr kommt. Ich tippe jetzt Mal auf das KACR oder die Ventile. Ventile waren vor ca 6000km aber noch absolut in Ordnung.. Vergasereinstellung passt nach wie vor und Falschluft zieht sie nicht. ...

... geht dann auch wieder, da kommt irgendwann ein fester Punkt, welcher im kalten Zustand einfach nicht mehr kommt. Ich tippe jetzt Mal auf das KACR oder die Ventile. Ventile waren vor ca 6000km aber noch absolut in Ordnung.. Vergasereinstellung passt nach wie vor und Falschluft zieht sie nicht. ...

... Problem repariert. Ensat dünnwand Einsätze und gut. ja, ich hab ja die Ensat dünn von dir da gehabt.. aber bekommst du damit auch das gewinde am KACR wieder hin ??? bei der A war da fast nix an wandstärke und da fehlt ja auch noch ein stück gewinde :gruebel:

... KLR einsetzen, wegen der dickeren Achse. Aber die Nockenwellen klingen für mich interessant, wenn sonst im Kopf nicht viel passiert ist. Ob das KACR auch noch verbaut ist? Interessant wird wohl das Doo sein, was sie damit gemacht haben, bei der E ist das Problem ja geblieben. Das Tacho sieht ...

Kannst ja auch erstmal das KACR blockieren und nochmal Kompression messen.

... länger stehen; also sollte das nach z.B. ner Stunde Pause auf der Runde nicht passieren, kann aber durchaus nach einer Nacht Standzeit sein. DAs KACR ist ja dazu da, um beim Startvorgang die Kompression zu reduzieren; also würde ich da auf die Messung von 6 bar eher nix geben, der Anlasser dreht ...

... einfach, wenn man das Zeug zum ersten mal in der Hand hat... Da biste ja schonmal auf einem guten Weg :gut: Denk dran: Bei Kompressionsmessung den KACR-Mechanismus blockieren, sonst stimmt der abgelesene Wert nicht. Dazu Forumssuche nutzen, wurde bereits einige Male angesprochen :!:

am arsch, neuer kopf muss her.. Forensik: tippe den KACR hats zerlegt und der hat dann wild rumeiernd deckel und lager bearbeitet, muss grausam geklungen haben. auf der Welle sehe ich das Material des lagerdeckels, der sieht bestimmt ganz übel aus. ...

Mir kommt es vor, als hätt ich ein neues Moped. Steuerkette, Ausgleichskette, Laufschienen, Ritzelchen , Freilauf / Zahnrad, KACR Feder neu. Es ist sehr lange her, das der Motor so vibrationsarm und leise war. Das hätt ich so nicht erwartet. Ist das überhaupt noch KLR-Feeling? :) Ich ...

Hi Arne und willkommen hier... -der Kickstarter ist leichtgängig, weil da unterm Ventildeckel der sogenannte KACR(autom. Dekoeinheit) arbeitet. -Der Ölstand wird genau so abgelesen. -Steuerkette und Doohickey sind 2 unterschiedliche Baustellen. Der Doohickey(Doo) ist der Ausgleichswellenkettenspanner ...