KAWASAKI KLR Forum

es sollte auf jeden Fall irgendwie wieder zugehen. Dann beim Fahren einfach mal schauen, wie die Gute liegt und wenn das alles zu hart vorne ist, kürzere Hülsen einbauen oder die verbauten ablängen, also kürzer sägen. Irgendwann haut's dann schon hin. Anpassen der Dämpfung durch das richtige Öl und ...

Monkey hat geschrieben:also ich hätt da immer irgendwie meine Bedenken mit Komponentenkleber und co. das es mal wieder aufgeht und mans nicht gleich merkt.

Ich würd auch auf Löten tippen, oder einfach für das beruhigte Gewissen einen gebrauchten kaufen.

musst halt öfter kontrollieren.

was ist mit Choke? Wenn er drin ist, läuft sie? Wenn er draußen ist, nicht mehr? Kann ja auch was mit Ansaugtrakt zu tun haben. Irgendwas undicht, locker, porös? Kabel an Zündspule?

Viel Erfolg!
Frank

trocknen lassen an der Stelle und mit Zweikomponentenkleber anfangen. Wenn das nicht hält, Kaltmetall oder löten. Irgendwas geht immer. Die nächste Stufe ist ein Tauschkühler.

Viel Erfolg!
Franki

ich muss Andreas leider Recht geben. Das ist hier auch nicht anders. "Da müssen Sie morgens um 7 im Zimmer soundso vorsprechen." Diese ....löcher

Grüße
Franki

wenn Du Lust auf eine 'markenfreie' Ausfahrt hast, können wir uns mal treffen. Fährst genau die Wege, wie ich sie bevorzuge. Geht leider erst ab Juni...

Schöne Grüße
Frank

der beste mech bist Du wahrscheinlich selbst, wenn Du Dich ein bißchen einliest und trainierst. Warum auf andere verlassen, wenn Du Dir selbst helfen kannst? Oder hast Du kapitalere Reparaturen vor, die über das normale Mass der Wartung hinausgehen?

Grüße
Franki

DANKE an ALLE für die Antworten. Werde mitnehmen: Motoröl etwas Kettenöl (habe einen Scottoiler) Zug-/Nippelset Pannspray Zündkerze Klebeband Birnchen Ersatzhebel div. Werkzeug Habe die ADAC Premiummitgliedschaft und Handy nehme ich auch mit, damit ich die aus der Pampa auch anrufen kann. Sollte fü...

blödsinn. Schlauch an die Entlüftungsschraube der Bremszange, oben am Ausgleichsbehälter den Deckel ab, Druck auf den Hebel, unten die Entlüftungsschraube Viertelumdrehung öffnen, so dass Flüssigkeit in den Schlauch abfließt (natürlich ein Glas oder sonstigen Behälter darunter), Entlüftungsschraube ...

früher waren die Fahrer leichter - höhö