KAWASAKI KLR Forum

ich gebe dir grundsätzlich Recht, aber die Dichtungen hatte ich im Vorjahr bei meiner "Werkstatt" meines VERTRAUENS :evil: "teuer" bezahlen müssen...

Hallo! Richy!

Ist das Doo-Werzeug frei? Ich würde es benötigen!

Danke!

lg

OK, dann bräuchte ich also;

1 x Doo Werkzeug (könnte mir das vom Forum leihen?)
1x Kugellager für die linke Seite für die Ausgleichswelle

und dann könnte es losgehen bzw. hoffen, dass die Dichtungen "halten"

Müssen die Dichtungen (Motor und WaPu) erneuert werden? Ich frage deshalb, da ich diese voriges Jahr erst erneutern lies (im Zuge von Doo & WaPu).

Versuch ein Gewinde "anzuheften" (schweißen) war nicht erfolgreich...

wird wohl nix übrig bleiben wirklich die schei.... Welle zu tauschen, wenn sich nicht vorher ein Käufer findet, der meine Preisvorstellung bereit ist zu zahlen.

seit 2 Saisonen werkle ich schon auf dem Moped herum; voriges Jahr - durch einen sehr blöden Fehler des Vorbesitzers, musste ich die Dichtungen wasserpumpenseitig erneuern lassen. Im Zuge dessen kam gleich ein neues Doo hinein und die Firma brachte es innert 2 Monaten nicht zu Stande dass es dicht w...

es kommt also doch auf die Länge an ;-) es handelt sich lediglich um 3-4mm die abgebrochen sind, eben gerade dort wo die Mutter sitzt... etwas Gewinde ist ja noch auf der Welle, aber eben zu wenig... keine Angst um ein "Butterbrot" würde ich die Klr nicht hergeben... zumal es eigentl. 2 Mo...

Ja, ich schon wieder... ich ich kann´s mir auch denken, warum das Teil gebrochen ist.... :evil: aber was soll´s ...

ich denke, dass wird ohne dem richtigen Werkzeug nix... fängt schon beim Abzieher von der Schwungscheibe an...

bin mir noch unschlüssig... ev. hau ich sie auf den Markt... mal sehen

Danke für eure Hilfestellung!

Mom. hab´ich "genug" von diesem Moped und laß mal Gras über die Sache wachsen. Mal sehen ob´s mich mehr freut, wenn das Wetter schöner wird.

Muss ich die gegenüberliegende Seite - wohl oder übel -auch öffnen und die Schwungscheibe abziehen?