KAWASAKI KLR Forum

Sah jedenfalls nach Wassertropfen aus. Werde den Bick morgen mal ne Weile bewegen und dann nochmal schauen.

So, Bude lädt wieder astrein. Kein Klappern, kein rauchen- alles top. ABER.... sie hat erst am Krümmer gequalmt. Dachte das ist die neue Krümmerdichtung die sich einbrennt. Aber dann hab ich gesehen dass es bisschen Wasser ist das unter dem Übergang vom Motor zum Krümmer tropfte. War als sie warm wa...

Achja, Heli Coils hab ich auch noch im Kopf verbaut. Hält Bombe!

Sooooo, Zylinder auf das nächste Übermaß machen lassen - neuer Kolben. Dazu Ventile neu eingeschliffen und neue Schaftdichtungen. KACR hab ich draußen gelassen da ich nur noch Aluniete da hatte zum neu aufbieten. Hab Angst dass die zu schnell verschleißt. Morgen Kühlwasser und geladene Batterie rein...

Hmmmmm.... werde es doch lieber wieder vernieten. Mit dem Schweißen hab ich jetzt kein gutes Gefühl mehr.

Habe den Niet soweit angebohrt dass das KACR sich abziehen ließ. Also halbe Länge vom Niet ist noch da und ich könnte das KACR aufstecken und dann n Punkt draufschweissen.
Ist das KACR aus Edelstahl?!

Ist mir auch aufgefallen. Werde basteln.

Kann ich das auch aufschweissen?!

Bin am überlegen ob ich das KACR wieder aufbieten. Sonst muss ich nochmal aufmachen...