KAWASAKI KLR Forum

Ist doch super erklärt: Der Bolzen (pin) am flachen Teil der Nockenwelle öffnet das Auslassventil bei jeder Umdrehung der Nockenwelle, und zwar dann, wenn das Ventil eigentlich zu sein sollte. Mit der zunehmenden Geschwindigkeit nach Zündung wird über die Fliehkaft der Bolzen zurückgezogen, und somi...

Egal was sie beschließen, Du zahlst! Damit ich nun mit der KLR 250 statt den kaum noch erhältlichen 4.60x17 und 3.00x21 mit gleichgroßen und erhältlichen Reifen, nämlich 120/90x17 und 90/90x21, fahren darf, durfte ich 170,00 an den TÜV bezahlen. Dann kommen noch 40,00 für die hessische Bündelungsbe...

Genau, je nach Längung der Kette halt mit etwas mehr oder weniger Abweichung. Aber wenn sie versetzt ist ist das ganz deutlich..............

Wobei das aber auch alles Sachen sind, die mit dem Ursprung des Klapperns nichts zu tun haben. Wenn ich richtig verstanden habe, dann hast Du nen Gang eingelegt und das Mopped rückwärts geschoben. Da dein Mopped wohl keinen Rückwärtsgang hat, hast Du den Motor falsch herum gedreht. Eigentlich sollte...

Was sagt der die Steuerkettenspannung? Alles gut? Schienen, Spanner? War auch immer mal ein Grund für unschöne Geräusche.

Bei dem Motor hat nix geklappert. Und Öl sieht man auch nicht viel, allerdings steht der seit März nur rum...............

Jo, die Frage habe ich mir auch schon gestellt
Hoffentlich gaaaanz tief unten wo sie nicht irgendwo reinwandern können um Schaden anzurichten
Oder ob sich die Köpfe der Nieten einfach abgearbeitet haben?

Jo, und wenn das bei der KLX so ist, dann sollte es bei der KLR auch so sein.
Kann man den Mist nicht einfach abbauen? Ne 250er braucht doch keine Dekompression
Bei den Honda Motoren geht das

Hab ich noch nie drauf geachtet. Ich mach morgen mal nen Motor auf und schau es mir an.

Außen läuft eine Ölsteigleitung zum Zylinderkopf. Motor anmachen und die Schraube oben vorsichtig etwas lösen, dann müsste da Öl rauskommen. Zusätzlich gibt es ein Öldruckmessgerät, Kawa Nr. 57001-164, und nen Adapter 57001-1188. Da kann man dann den Öldruck messen. An der Messstelle sollten dann be...