KAWASAKI KLR Forum

Danke, Ralf ist richtig.Ist denn nicht ein Dichtigkeitstest eine Kompressionmessung ohne den Motor zu drehen? Aber vielleicht bin ich auf der falschen Spur. Eigentlich ,so wie ich es verstehe ,muss der Deckel doch ab .

Hätte auch eine Frage, wie sperrt man die Dekrompression ohne den Deckel abzunehmen? Ich dachte immer wenn der Motor nicht läuft ,wird dekomprimiert.

Habe nicht alles gelesen,aber ich hatte auch schon das Problem das das Moped nur mit Startpilot ansprang.Es lag an einem durchgebrannten Auslassventil.Wenn es lief ,lief es gar nicht so schlecht.Standgas war einwenig hoch.

Habe Zündspule ,Kabel und Stecker ersetzt und sie läuft wieder ganz normal.
Symtome waren:
Bei warmen Motor Leerlauf nur mit Choke
Im unteren Drehzahlbereich absterben des Motors ,im mittleren Drehzahlbereich lief sie ganz normal,im oberen Drehzahlbereich war bei ca 90 km/h Schluss.

Bis dann

1. Sallo 1971
2. Kulteisen
3. WernerZ
4. MutenRoshi ---> Ritter von und zu Nutenstein
5. Michi
6. Barthoxx
7. Werner

Ich fahre nach Wingst.
Gruß Ralf

Bitte Korrigieren und oder ergänzen.

Manderscheid:

1: WernerZ
2: MutenRoshi
3: MichiS
4: Grohmi

Bin bei passablen Wetter dabei. Ich hoffe die richtige Tabelle erwischt zu haben,gibt unterschiedliche. Gruß Wingst: (28.8.-30.8.´20) 1. Sallo1971 2. KLR650Designer 3. MutenRoshi (ggf.... Keilthema ;D) 4. j.weber (evtl. Tagesgast) 5. DGRU 6. Kulteisen 7. Altoel 8. Tengai92 (Schönwetter) 9. Werner Ze...

Herzlichen Glückwunsch und alles gute.

5Tage mit An und Abreise . Wingst ist nicht gerade um die Ecke.

Grundsätzlich ist es mir egal wohin , aber Wingst nur nach Wetterlage.Fünf Tage regen geht nicht mehr .