KAWASAKI KLR Forum

Da hast du natürlich recht und solange nix passiert kümmert sich auch keiner darum ,aber wehe wenn! Also immer sehr umsichtig umgehen mit den kleinen Tuningmaßnahmen!

War das nicht letztens in Beuern auf den "Allradtagen"?

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/KAWASAKI_KD125.jpg&imgrefurl=http://www.motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki-classic-motorcycles.php&h=675&w=900&sz=258&hl=de&start=1&um=1&tbnid=4TAkC3F9QUr0DM...

Also die 600er Gabel direkt neben die 250er Gabel gehalten ,600er ist ca 5cm länger,Lenkkopflagerbestellnummern sind identisch zumindest im Zubehör im großen und ganzen sind die entscheidenden Befestigungen und Verschraubungen optisch identisch.Mal schauen was daraus wird.

Also ich sage mal folgendes: 16 Zähneritzel von einer GPZ Uni-Trak `85 passt bei mir drauf Drehzahl bei 100kmh ca 6000Umin ,mal schauen ob sich das auch positiv auf den Verbrauch auswirkt. Da ich sowieso "Drehzahlfaul" fahre habe ich jetzt wenigstens nicht mehr das Gefühl das mir ein "...

Die kann man aber auch dafür verwenden das einem bei einer "Schlammschlacht" der Kotflügel durch den ganzen Batz der darunterklebt nicht abbricht!

Hallo ist die Ritzelaufnahme der 250 identisch mit der von dem 600/650 Modell? Weil suche 16er Ritzel um die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit etwas zu senken.Und wo bekommt man günstig das 16er?

Passt die komplette Gabel der 600er an der 250er (Lenkkopfaufnahme identisch)?
Überlegung rührt daher da im direkten optischen Vergleich die Gabel der 600er immer bedeutend länger wirkt als die von der 250er selbst bei identischen Federwegen! Oder täuscht das ?