KAWASAKI KLR Forum

sollte das die 92055A sein?

"RING-O,62.6X66X3.1
product number: 920551221"

Da hat sich der Anlasserfreilauf verabschiedet. Vergiss das mit gerade dengeln und mach ordentlich.
Ich würde jedoch behaupten, dieser Schaden ist nur ein Symptom. Weißt Du schon näheres über die Ursache?

Die VHT Motorlacke gibt es in unterschiedlichen Glanzgraden.

Ohne viel Gelaber: geiles Zeug!

Die Drohung mit dem grobadrigen Bestrafer führte letztlich zum Erfolg. Sieht gar nicht so schlimm verbacken aus, dafür das er sich so gewehrt hat.

Hassbolzentherapie am Fremdfabrikat Edith: zwei Sägeblätter durch und die Hülse hat immerhin schon ne blanke Stelle
Ich brauche Plan B

aber auch nix mit draufsetzen, Losfahren.
Steckte noch jede Menge an Arbeit und Unwägbarkeiten drin.

ja ich weiß, passt hier nur sehr bedingt rein, aber trotzdem:

https://www.ebay.de/itm/126182813925?mk ... media=COPY

Im WHB steht die Verschleißgrenze für die Kette, kannst du messen. Ich hab noch keine gesehen, die drüber und Ausschuss war.
Das angeschrabbelte Gehäuse ist nur Kosmetik.
War die Feder denn noch an einem Stück?

Ich schraube nur noch mit Helm