KAWASAKI KLR Forum

moin, dein magnetschalter ist TOT! wenn es nur klackt beim normalen starten , aber der Starter dreht, wenn du die beiden dicken kabel brückst, kann nur der magnetschalter defekt sein. (warum zerlegen eigentlich immer erst alle das ganze moped, ohne vielleicht vorher mal mit "system" zu übe...

Hatte die schon nen Unfall, oder warum ist der vordere Flügel so abgeknickt

MfG.Quattro

Moin,
gabs die 600er auch mit Hydraulischer Bremse hinten??
http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-KLR-600 ... 35a883023d

MfG. Quattro

tja, schade eigentlich, ohne e-mail adresse keinen stromlaufplan!!

mfg. Quattro

moin,
sorry, wenn ich mal wieder ne dumme frage stelle,
habe ichs überlesen, oder hat noch niemand geschrieben wie der durchfluss bei abgezogenem spritschlauch ist?
könnte ja evtl auch am schwimmernadelventil liegen.


MfG.Quattro

schade eigentlich, am 25. muß ich schwiegermutter nach kiel zum schiff bringen,
vielleicht klappts beim nächsten mal.

MfG.Quattro

moin,
also wenn man bei 140 den Qualm noch sieht, dann muß es aber schon ordentlich qualmen, oder sehe ich das jetzt falsch?
aber wenn sie sonst so gut wie nix braucht würde ich mir auch keinen kopf machen.

MfG.Quattro

moin, so, die ersten 1000 km mit neuem Kolben sind geschafft, vor der Rep. hatte ich einen ölverbrauch von ca. 0,5 litern auf 200km, jetzt sind es nach 1000km ca. 0,1 liter. Die leistung denke ich ist auch ok, heute war ich das erste mal auf der Bahn, bei tacho 160 habe ich dann aufgehört, weils kei...

Moin,
sorry, aber meiner Meinung nach passt der nicht wirklich zur KLR.
Für meinen Geschmack viel zu eckig.

mfg. Quattro

moin,
wie schnell ist bei dir denn zu schnell?
die blinkfrequenz darf 1-2 Hz betragen (also 1-2 mal pro sekunde angehen).
Ich gehe mal davon aus, das du ein lastunabhängiges relais verbaut hast, das wird halt nicht schneller oder langsamer bei unterschiedlichen lasten.




MfG.Quattro