KAWASAKI KLR Forum

Ich komm - je nach Entfernung zur Location - Samstags als Tagesgast vorbei.

Arbeiten Freitags und Terminkollision Fr Abends...

Wenn ihr off-road wollt bin ich für die Samstagsrunde eh raus, kenn mich aber selber in de Palz gut genug aus...Abstimmung halt ich mich daher raus.

Hast du einen Kompressionstest / Druckverlusttest gemacht?

Wäre zu empfehlen, bevor du die Kiste aufmachst.

Gedoppelte Züge sind nur für Touren; viel zu viel Gewicht zum Geländefahren...

Manfred220 hat geschrieben: ↑27.06.2023, 11:46 - das fällt doch auf!

Doch nicht dem heutigen Superspezialisten mit Laptop und grenzenlosen Fachkenntnis, die OBD-Buchse zu finden und die Ersatzteilnummer drahtlos an die Lagerhaltung zu übermitteln!

Das muss doch nur 20 mm beigezogen werden...

@Nordlicht: Schön!!!!!!

Welche Route?

@Werner: Geiler Parkplatz!

Ist doch ganz einfach von aussen zu sehen:

der C-Zylinder ist ab der "Naht" am Zylinderfuß in Höhe der Prägung nach oben hin "breiter" als der Fuß,
die anderen werden "schmäler".

Die ccm-Angaben sind gleich.

Ich mag irgendwie das C-Heck mit der A-Front. Schick!

Nö, vom guten Eddie Van Halen....


Duck und Weg...

Siehe 650er Threads, derzeit scheinbar recht schwierig, da Olli (Ebay-Händler in D) wohl keine mehr hat und nur Einzelbestellung aus den USA verfügbar ist.