KAWASAKI KLR Forum

hammer und meißel?

änderst du nur den gaser oder auch was am ansaug und abgas trakt ?

Hi, das Loch im Vergaser ist doch der Unterschied zwischen 13 und 20 kW beim V514 Vergaser, bis 1989, wenn ich es richtig verstanden habe. Um bei meiner 1993er von 17 auf 20 kW zu kommen brauche ich statt dem V621 Vergaser die V514 Version; und statt dem K246 Endtopf, die K099 Version. Motorrad Tei...

:runterdrueck:
man muss schon bisschen abgedreht sein um ne 250klr mit übergewicht und sonst eig auch keinen besonders hervorhebenden eigenschaften aus dem grab zu ziehen....bist hier auf jedenfall richtig !
gut gelingen wünsch ich dir noch!

nimm mit orgi. bereifung vorn ein 14ner.
musst gucken ob die kette dann noch passt sonst 2 glieder kürzen
mfg!

versteh ich nicht ganz?
eig ist das nur ein kleines loch im vergaser...
dafür willst dir lieber ne neue kaufen?

naja den unterschied zur 28ps version wirst du auf jeden fall merken....der letzte gang wird fast komplet ausgedreht.
brauchst ja dann nur das loch im gasschieber verschließen.
mfg!

Womit schneidest du denn? Da komprimierst du oft schon beim Import deiner Videos. Und youtube komprimiert ja auch nochmal extrem. Wenn dann darfst du nur das Rohmaterial bewerten, aber nicht dein Video bei youtube! is quatsch... wenn du das video auf 1080p hochlädst wird da sogut wie garnichts komp...

hast dir jetzt schon mal ne fachmännische beratung geholt?
vllt ist dein kopf ja noch zu retten

glaub nicht das die 600er passen,
wie gesagt frag mal bei nem motorinstandsetzer an...
der wird dir schon zur besten möglichkeit raten....

auflöten würde ich pauschal verneinen
mfg