KAWASAKI KLR Forum

Hmmmmm.... werde es doch lieber wieder vernieten. Mit dem Schweißen hab ich jetzt kein gutes Gefühl mehr.

Habe den Niet soweit angebohrt dass das KACR sich abziehen ließ. Also halbe Länge vom Niet ist noch da und ich könnte das KACR aufstecken und dann n Punkt draufschweissen.
Ist das KACR aus Edelstahl?!

Ist mir auch aufgefallen. Werde basteln.

Kann ich das auch aufschweissen?!

Bin am überlegen ob ich das KACR wieder aufbieten. Sonst muss ich nochmal aufmachen...

Entschuldigt meine Rechtschreibung... Sonne, Frust, Grill, Bier...

Steuerkette gut. Doo gemacht, Nocken gut...

Also zum Moped. Ist ne 95er. Gekauft für 1000€, neu TÜV, neue Reifen, Gabel gemacht, höher gelegt, Bremsen gemacht, alles takko, bis aufs klappern. Hatte das unter „Ventile einstellen neulich drin“ hatte da das KACR rausgeschmissen. Hoffen mit neuen Zylinder und neu eingeschliffenes Ventilen schafft...

Hab sonst nix feststellen können... Rest macht n guten Eindruck. Hatte auch volle Leistung und alles. Hab es nur an den Geräuschen, dem Ölverbrauch und dem nebeln beim anlassen gemerkt.
Soviel zu „nur“...