KAWASAKI KLR Forum

Mehr ist einer KLR650 ohne große Mods eben nicht zu entlocken...

Guckst du in meine Signatur. Ich habe ein Loch im Krümmer, in das ich eine Lambdasonde stecken kann. Mit einem Meßgerät ist das dann keine Sache mehr. Eventuell gehe ich noch von der dritten in die zweite Nut. http://i297.photobucket.com/albums/mm207/Indien08/Bike/lambda1.jpg http://i297.photobucket...

Dein freundlicher Kawa dealer weiß Rat. KLX-R Nadel 16009-1794 - NT1B Needle 92143-1667 - Spacer (used above the circlip) 92037-1401 - Circlip Fang mal mit einer 135 Keihin HD an. http://www.ebay.de/itm/10x-Hauptduse-Duse-Keihin-CVK-Vergaser-M5-138-160-Dusenset-Hauptdusenset-CVK-M5-/350638918238?pt=...

Am besten sind die original Kawa Dichtungen.
Das Getriebe läuft mit im Motoröl.
Kauf dir unbedingt einen Clymer

Ausgleichswellenkette, 20 Glieder/21 Pins
Neu: 190,0mm bis 190,5mm
Verschleiß: 193,4mm

Was er gesagt hat ^^^^

sind beide bei deinem doo satz dabei

Suntzun hat geschrieben:Aber Du hast bedacht, das bei Filterwechsel insg. 2,9 ltr reinkommen?

NEIN!

2,5l mit Filterwechsel!

Das Werkzeug geht heute an Harley03 raus.

Hier hat sich einer viel Mühe gemacht.
Im Zweifel zum Lesen anmelden/registrieren.
B1LL1E ist auch schon da

http://www.klr650.net/forums/showthread.php?t=77985

Das handwerkliche hier: