KAWASAKI KLR Forum

Wenn man mit der 250er kommt ist man die Spaßbremse bei der Ausfahrt
Wenn man mit der SLR650 oder XBR kommt wird man gesteinigt
Das wären KLR bzw. Eintopf zur Auswahl.
Alternativ gäbe es dann noch ne Guzzi.
Was ist jetzt das geringere Übel

Hallo,
wie geschrieben lag es nur im Kerzenschacht, habe es früh genug bemerkt und rausgepult

Hallo, 250er ist leider wirklich recht tot. SR ist halt ne ganz andere Philosophie, Dampf von unten, KLR ist ein wenig power gaaaaaanz weit oben. Teile bekommt man teilweise noch neu bein freundlichen Kawa Händler, oder eben die üblichen Quellen im Netz. Gebraucht bekommt man ziemlich alle Teile, ha...

Hallo, habe ja schon einige Einzylindermotore mit Kickstarter zerlegt und repariert, abr da habe ich überhaupt keine Idee. Einzig würde mir einfallen, dass ein Steinchen im Kerzenschacht lag (hatte ich auch schon), nach Kerzenausbau dieses den Weg in den Brennraum gefunden hat, und nun dort irgendet...

Hallo,
geht bei mir nur an wenn die Kiste langsam richtig arbeiten muß.
Selbst wenn ich sie auf der Strasse kilometerweit bergauf quäle tut sich da nichts, der fahrtwind reicht zum kühlen.

Hallo,
habe nun doch mehr Kettenschleifer als benötigt, da ich nur noch eine KLR habe.
Kann den aus dem ebay link abgeben, gleicher Preis, inkl. Vers. Versand in D Festland.

Moin
bin gerade beruflich unterwegs und komme erst Diesntag wieder heim. Handbuch habe ich nicht mit

Hast Du das 600er Handbuch schon? Da sind ja die basics drin. Das 250er Handbuch ist dann die Ergänzung.
600er gibt es hier digital, 250er kann ich dir einzelne Seiten abknipsen und als pdf schicken.
Natürlich nur für den privaten Gebrauch

Moin meine erste KLR ist auch nicht angesprungen ohne Unterstützung. 2 x Ultraschall für den Vergaser haben nichts gebracht. Einmal Vergaser richtig von Hand gereinigt und alle Kanäle mit nem dünnen Kupferdraht durchstossen, und schon hat es funktioniert. Kann die Ursache nicht genau benennen, aber ...

250er in nicht-original, aber mir gefällt sie so