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- 30.07.2010, 11:43
- Forum: 600 Fahrwerk
- Thema: HU / T A C H O
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Ich hatte erst letzte Woche TüV bei einer GTÜ- Stelle. Den hat es überhaupt nicht interessiert, ob der Tacho geht. Hat auch keine Probefahrt oder so gemacht. Er hat die Tengai in die Halle geschoben, für den Abgastest.... :D :D :D :D jaja, Profitcenter sind das halt . . . AU hat denen die Kassen vo...
- 29.07.2010, 21:15
- Forum: 600 Fahrwerk
- Thema: HU / T A C H O
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HU / T A C H O
Hi KLR-Experten, jetzt hab ich meine fast HU-reif (Juni abgelaufen) und musste leider feststellen, dass der Mitnehmer an der Nabe, der die Tachoschnecke antreibt, vollkommen zerbröselt ist. Die neue Tachowelle hat insofern soviel wie ein "toter Hühnerknochen" bewirkt. Fazit ist: eigentlich...
- 22.06.2010, 21:32
- Forum: 650 Motor
- Thema: Muss an der KLR hinten ein Reflektor dran ?
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Muss an der KLR hinten ein Reflektor dran ?
Muss zur HU und der Mensch da hat gemeint, ich müsste hinten einen Reflektor dranhaben. Hatte ich noch nie ? Ausserdem muss noch eine neue Tachowelle rein, dann müsste Sie locker durchkommen. Demnächst checke ich mal die Ventile und das ominöse KCAR (keine Ahnung was das ist) begutachten. Will mit d...
- 17.06.2010, 12:54
- Forum: 650 Motor
- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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HAT GEKLAPPT !
Der Mechaniker war super . . . haben das Mopped hingelegt und dann mit Fett am Gewindeschneider (und Vorbohren, glaube 12,2 mm) das Gewinde schön gerade reingemacht. Anscheinend noch mit Diesel gespült (0,5 Liter) und was soll ich sagen : Sie läuft und ist perfekt dicht :kleeblatt: <- Schwein gehabt...
- 11.06.2010, 11:47
- Forum: 650 Motor
- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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http://klr.q2g.de/viewtopic.php?t=3787 Dass ich kein Freund von Helicoil bin, habe ich ja an anderer Stelle schon kundgetan... :roll: 14,5 Aufbohren :?: Dann bleicht von der Dichfläche nicht viel übrig. :nein: Die Wandstärke ist auch nicht sonderlich groß. Wer das Kurbelgehäuse schon mal von innen ...
- 10.06.2010, 14:20
- Forum: 650 Motor
- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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Das ist alles sehr interessant !
Vielen Dank für die Zuschriften ! Da meine Schraube sowieso abgenudelt ist probiere ich mal mit einem 12er Gewindebohrer (1,5 Steigung) das Gewinde zu "rekonstruieren". Dann eine neue Schraube mit etwas Teflon. Wenn das nicht klappt bringe ich die Kiste zu einem Profi nächste Woche. Hilft ...
- 09.06.2010, 13:41
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- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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Re: Ich antworte mir selbst . . .
Eine neue Ablassschraube bräuchte ich auch noch. Wo bekommt man sowas ? Meine ist ziemlich "abgenudelt" . . . Gruss, Frank die bekommste bei den drei großen, ohne probleme und sogar mit magnet. suche mal hier im forum. da gibt es aktuell themen drüber, ich meine bei suche und biete gn8 Hi...
- 09.06.2010, 13:40
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- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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Re: Ölablassschraube überdreht . . .
Ich gebs zu . . . ich habe sie überdreht und jetzt leckt sie . . . Wie kann man diese reparieren ? Morgen drehe ich sie raus und lasse das Öl ab, dann messe ich sie - ich vermute M12 ? Könnte man dann M16 reinscheiden und eine 16er Schraube nehmen ? Reicht dann die Dichtfläche noch ? Gibt es andere...
- 08.06.2010, 22:51
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- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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Ich antworte mir selbst . . .
Habe recherchiert und auch was gefunden: Lösung 1: Gewindeeinsatz M12 muss ich kaufen. Dann mit 14,5 (?) aufbohren (Fett an den Bohrer) und den Gewindeeinsatz reinschneiden. Irgendwie habe ich aber Bedenken, dass die Dichtung nicht mehr reicht ? Lösung 2: 12er Gewinde nachschneiden (1,5 Steigung) un...
- 08.06.2010, 22:35
- Forum: 650 Motor
- Thema: Ölablassschraube überdreht . . .
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Ölablassschraube überdreht . . .
Ich gebs zu . . . ich habe sie überdreht und jetzt leckt sie . . . Wie kann man diese reparieren ? Morgen drehe ich sie raus und lasse das Öl ab, dann messe ich sie - ich vermute M12 ? Könnte man dann M16 reinscheiden und eine 16er Schraube nehmen ? Reicht dann die Dichtfläche noch ? Gibt es andere ...