KAWASAKI KLR Forum

Das mit dem Lager scheint so richtig zu sein. Also weiter ging es, Ich lass mal Bilder sprechen: http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_q.jpg http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_r.jpg http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_s.jpg http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_t.jpg http://www....

Das ist soweit richtig, aber das Lager wird ja vorher fest auf die Kurbelwelle montiert und wird zwischen Steuerkettenritzel (welches fest aufgeschrumpft ist) und KW-Wangen gehalten. Somit kann man es erst im Zuge des Zusammensteckens der Hälften in seine Lagersitz montieren. Bei einem Lagersitz gab...

Jetzt mal eine Frage an alle, die den Motor schon mal geteilt hatten. Ist es richtig, das das Hauptlager der Kurbelwelle, welches fest auf der Kurbelwelle hinten der Kettenritzel sitz, recht locker in den Lagersitz der linken Gehäusehälfte flutscht. Ich hatte da jetzt die Kurbelwelle durch das monti...

Ja, werde ich dann wohl auch so machen. Das beruhigt dann schon.Noch kommt man da ja überall dran. Mehr wie mittelfest sollte man bei Alu auch nicht verwenden, da sonst beim nächsten lösen das Gewinde Schaden nehmen könnte. O.K., wenn´s denn im Rentenalter noch mal erforderlich sein sollte das zu lö...

Jetzt stellt sich eine Frage. Die Schrauben der Lagersicherungsbleche waren ja definitiv ohne Schraubensicherung verbaut. Ich habe das jetzt genau so gemacht, also nur gut fest gezogen. Allerdings kommt mir das sehr mutig vor, bzw. fühle ich mich unwohl dabei und wollte von euch mal eine Meinung ein...

Heute ein bißchen weiter geschraubt. Eine Gehäusehälfte ist nun fertig und wartet in Folie verpackt darauf, das die zweite Hälfte fertig wird. http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_k.jpg http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_l.jpg http://www.kadett-c.eu/allerlei/17/klr-mr_m.jpg http://www.ka...

Gestern Abend mal etwas weiter gemacht. Lager der einen Motorhälfte sind nun draussen. So wie es aussieht, waren die anderen Lager noch alle intakt. Die Hauptlager waren wohl bereits schon mal getauscht, da von eins von SKF war, was da ja ab Werk nicht verbaut wurde. Mit Bier und guter Kamera habe i...

So sah´s bei meiner vor dem demontieren aus.

Links ist der Punkt genau zwischen den beiden goldenen Gliedern.

Die Lagerstellen sind anders. Der Kranz für die seitliche Führung ist am anderen Lager, oder war es auf der anderen Seite. Zumindestens paßt dadurch die Nocke nicht in den älteren Kopf.

Ich hatte beim Zerlegen sau viele Fotos gemacht. Es sollte eigentlich problemlos gelingen. Gestern habe ich dann noch die Getriebewellen demontiert und siehe da, ein Lager hatte da auch bereits eine hakelige Stelle. Somit nochmal die zwei Rollenlager sowie zwei Kugelager und wenn schon dann auch noc...