KAWASAKI KLR Forum

Was eine Kalkleiste - Aber Hauptsache das iPhone ist mit dabei

@ Matthes - Bei der Stategie wird er auch viel Glück brauchen

Meine C war ja absolut unverbastelt. Alle Teile die bislang umgebaut wurden, sind ja in original noch im Regal. Dabei sind auch noch der Auspuff und der Krümmer. Aber bevor die Vogelgezwitschertüte wieder montiert wird …… :eek: :eek: :eek: Da würde ich lieber KTM-Teile verbauen :cry: , denn das Kawa...

Die Hülle ist Alu und die Köpfe sind Metall (Edelstahl ???). Die Nummer mit dem Materialverschleiß in Verbindung mit der thermischen Belastung könnte passen. Warmlauf plus 3KM – da sollte das Abgas schon etwas Wärme haben. Wenn da schon ne Altlast der letzten Jahre entstanden sein sollte, dann … :ni...

Ich bin gerade etwas ratlos. Passieren kann ja immer was, aber dann wüsste ich auch gerne warum. Nur hierfür hab ich einfach keine Erklärung. Die Holeshot-Anlage (Krümmer und Topf) ist seit einigen tausend KM montiert – Alle Schrauben und Schellen sind fest und OK. Das Moped gestern gecheckt (Luft-W...

Ne Matthes – Ich finde die Verkleidung ENDGEIL, aber bis die da ist (wenn überhaupt geschickt werden sollte) kostet die mal locker 500€. Mit den entsprechenden Scheinwerfern für den TÜV, plus Montage, plus Lackierung liegst man locker über 1000€. Nein Danke :( Selbst wenn ich meine C einmal komplett...

Ich find, das Teil hier ist damit nicht zu toppen:



Wenn man da den passenden Scheinwerfer mit Nummer für den TÜV rein macht, wirkt die KLR direkt 20 Jahre jünger

Hi Chef - von wem sprichst Du eigendlich

Genau das ist es. Ganz einfach >>> Je großer der Reifendurchmesser, desto besser kann man kleinere "Löcher" in der Fahrbahn überqueren. Das ist physikalisch auch einleuchtend.

Was die Jungs da machen, sieht wichtig aus – bringt aber nichts.