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von andi_ka
12.05.2019, 17:34
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Moin! Die 3 kleinern Lager der rechten kaputten Gehäusehälfte flutschen fast von alleine raus. Wenn die vom neuen Gehäuse genau so leicht rausgehen, steht dem Umbau nichts im Wege. Bis auf die Kreuzschlitzschrauben. Ich frage mich, warum man da nicht gleich Torx oder zumindest Inbus reinkonstruiert....
von andi_ka
11.05.2019, 22:19
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Langsam geht es voran. Da ich die ganzen Lager des alten Gehäuses übernehmen möchte und die dämlichen Kreuzschlitzschrauben sich unwillig zeigten, die Lager freizugeben, habe ich mir erst mal einen hochwertigeren Hand-Schlagschrauber bestellt und neue Schrauben in Torx besorgt. Denke nächste oder üb...
von andi_ka
04.05.2019, 21:59
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Nordlicht hat geschrieben:Das sind Mehrwegbolzen. Die Gewinde mit Molypaste einschmieren.
Cool, danke für die flotte Antwort! Wo ist der "Danke-Button"? 8)
von andi_ka
04.05.2019, 21:28
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Moinsen!

Eine Frage: Sind die 4 Zylinderkopfschrauben Dehnschrauben (also nur 1x zu verwenden) oder normale Schrauben?

Danke, Gruß
von andi_ka
02.05.2019, 18:22
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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So, ein bisschen was habe ich heute geschafft: Motor raus und Kopf und Zylinder ab. Dabei konnte ich freudig überrascht zur Kenntnis nehmen, dass der VB keine Märchen erzählt hatte und der Motor, welcher eh erst 22TKM runter hat, bei 15 TKM eine Revidiert wurde. Schätze, da ist was mit der Ausgleich...
von andi_ka
26.04.2019, 18:16
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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So, mein neues Gehäuse ist da. Augenscheinlich soweit alles ok. Aber es hat auf der rechten Seite zwei zusätzliche vertikale Gewinde. Kann mir jemand sagen, wozu die da sind?

Bild Bild
von andi_ka
25.04.2019, 20:37
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Moinsen! Also ich gehe lieber auf Nummer Sicher und tausche das Ding um. Wenn geronimo Recht hat, klemmt es ja an der Feder. Was nützt es da, wenn man am Doo etwas wegschleift. Zudem war in dem Karton noch ein Beipackzettel, in dem nochmal in riesigen Lettern stand, dass es nicht passen könnte, Nach...
von andi_ka
24.04.2019, 23:47
Forum: 600 Motor
Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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muss mich da mal einschalten: der Tipp die Torsionsfeder zu nehmen war leider nicht gut. Da die Kicker-KLR kein Freilauf hat, ist zu wenig Platz hinter dem Polrad. Der Haken der Torsionsfeder, der in den Doo eingehängt wird klemmt an der Rückseite des Polrades. Merkt man schon daran dass der Motor/...
von andi_ka
23.04.2019, 16:11
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Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Moin! Zunächst mal danke für die ganzen Infos, Tipps und Angebote!!! Ich habe nun ein Gehäuse von einem Kawateile-Händler in der Bucht bestellt. Zudem habe ich das Doo mit der Torsionsfeder bestellt. 80 Euro, die ich mir gerne gespart hätte, aber es wäre ja Unsinn, es nicht zu wechseln, wenn der Mot...
von andi_ka
21.04.2019, 09:10
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Thema: Neuanschaffung - Motor Kernschrott?
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Moin und vielen Dank! Das nenne ich mal übersichtlich. Die 80 Euro für das Teil investiere ich gerne, wenn es denn eine extreme Schwachstelle ist. Diese Druckmacken sin bei mir ja auch schon zu sehen. Miese Materialwahl von Kawa würde ich sagen.

Gruß und FROHE OSTERN allerseits! 8)