alles was es sonst noch an der 650er gibt
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MichiS
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von MichiS » 19.03.2019, 06:37
Hallo zusammen,
da gebraucht das Blech nicht zu bekommen war, bin ich selber etwas kreativ geworden.
Ich denke es ist ganz ok geworden.
Lg
Michaela
KLR 650 B Tengai, Bj.1989 mit 79000 km, EM-Doo, Getriebeausgangswelle einer C, Melvin Stahlflex, IMS Schalthebel, GPR Trevale, Promoto
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jason
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Beitrag
von jason » 19.03.2019, 07:34
Haste das selbt gedengelt oder ein altes aufbereitet?
___________________________
Bremsen macht die Felge dreckig.
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MichiS
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von MichiS » 19.03.2019, 18:55
Selbst aus einem Resteblech gemacht. Ich habe auch dabei das Loch für den Entlüftungsschlauch kleiner gemacht als beim Orginal.
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jason
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Beitrag
von jason » 19.03.2019, 19:19
:zustimm:
___________________________
Bremsen macht die Felge dreckig.
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MichiS
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von MichiS » 19.03.2019, 19:23
Danke

KLR 650 B Tengai, Bj.1989 mit 79000 km, EM-Doo, Getriebeausgangswelle einer C, Melvin Stahlflex, IMS Schalthebel, GPR Trevale, Promoto
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von Pinsel » 19.03.2019, 20:10
Na das ist doch n schönes Ergebnis geworden
KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
DR BIG 750 SR41B - fertig ist das scheiss Ding =)
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Rattfield
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von Rattfield » 20.03.2019, 06:34
sieht aus wie original. allerhand.
Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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MichiS
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von MichiS » 20.03.2019, 06:55
Vielen Dank, ist nicht Perfekt aber für eine Halterung reicht es aus.
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von KLR600 » 20.03.2019, 13:06
sauber! So ist man fit für oldtimer

KLR 600 Bj.`89 ™
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von KETO » 31.03.2019, 16:11
top gemacht :top:
KLR 650 C "KARLA", Stahlflex vorn, KLX-Nadel-Tuning Kit, Messing Choke Anschluss, Auspufftuning (Eigenbau), Kettenöler (Eigenbau), EM-Doo,
Front-und Heckhöherlegung 3cm, Motorschutzbügel incl. Skid Plate (angepasst), Wirth-Gabelfedern
Roller Kymco Super 8 (2 Takt)