KAWASAKI KLR Forum

Das ist aber schon ein wenig bekloppt. Absägen. Brrr. Da besorge ich mir lieber noch mal einen schlechteren.
Für Ketten- und Ruckdämpferwechsel lasse ich den Unterfahrschutz aber erst mal weg.

Das mache ich. Sieht verschlossen aus:
https://www.dropbox.com/s/7gocqmxgzhtxq ... 6.JPG?dl=0

Ich finde das ok mit dem abschneiden, fällt kaum auf wenn der Ständer dran ist.

Hhm. Ja, da muss ich Dir irgendwie Recht geben.

Habe dabei gerade ne weitere Baustelle bei der Tengai entdeckt:
https://www.dropbox.com/s/4gj50meb5xqka ... 7.jpg?dl=0

Ich weiß net - wie schaffen die Leute das bloß ???
Für HeliCoil ist zuwenig Masse da. Besser beim Kumpel ne Mutter reinschweißen?

Buchtelino hat geschrieben:Hhm. Ja, da muss ich Dir irgendwie Recht geben.

Habe dabei gerade ne weitere Baustelle bei der Tengai entdeckt:
https://www.dropbox.com/s/4gj50meb5xqka ... 7.jpg?dl=0

Ich weiß net - wie schaffen die Leute das bloß ???
Für HeliCoil ist zuwenig Masse da. Besser beim Kumpel ne Mutter reinschweißen?

Das ist fast der Regelfall. Wenn der Schweisser gut ist, Mutter ein- nicht draufschweissen lassen.

So, wollte noch berichten:

Das mit dem Schweißen hat nicht geklappt. Hat sich wieder gelockert und das war auch der Grund, warum der Hauptständer so weit nach vorne ging im aufgebockten Zustand. Wir haben jetzt eine M10er Gewinde reingeschnitten und das Loch im Fußrastenhalter etwas aufgebohrt - hält !
Ich habe also links ne M8er und ne M10er Schraube unter der Raste. Nicht sooo schön, aber ich kann damit leben.

Wenn ich mich recht erinnere hab ich das auch so....und wieder vergessen. Hält nämlich bombe.

Mein Hauptständer, in der passenden Höhe verschraubt und gegen das gegeneinander Verschieben verschweißt.
Das andere Bild zeigt die Lösung eines Vorbesitzers bzgl. defektem Gewinde an den Fura-Haltern... hält perfekt und der TÜV hat auch nix gesagt

Ich wäre schon öfters froh gewesen um einen Hauptständer. Sehr praktisch. Aber irgendwie schaff ich es nicht, etwas an das Motorrad zu schrauben, was nicht vorher schon dran war. Ein Ram Mount für das Handy war schon ein emotionaler Moment.

Why not!? Ist doch rückbaubar.
Bei hauptsächlichem Gelände oder semi Wettbewerbseinsatz würde ich aber ebenfalls drauf verzichten, wegen Gewicht und Unfallgefahr.
Für ne Tengai halte ich das Teil für unverzichtbar, passt einfach besser zum Fahrprofil und Wartungskram, für reine Offroader würde ich eher einen Schwenkständer (die Winkelteile, welche man unter der HA oder Schwinge ansetzt) verwenden.