KAWASAKI KLR Forum

Moin Gemeinde,

nach langer Forenabstinenz melde ich mich mal wieder mit einem Problem, das mich zur Verzweiflung treibt.

Am Wochenende wollte ich die Bremsbeläge vorn wechseln, aber dieser verf§"$%te Haltestift oben geht nicht raus. Der sitzt so festgebacken, dass er sich nicht einmal drehen lässt.

Die Beläge sind leicht in alle Richtungen beweglich. Eine Verkantung mit diesen kann ich also ausschließen.

Was ich bisher versucht habe:
1) Rohrzange -> Krieg das Ding nicht ausreichend zu fassen und vermatsche nur den Kopf des Stifts damit
2) Rostlöser oben reingeträufelt (an den unteren Sitz komme ich nicht zielgenau ran, da sind die Beläge im Weg) -> Kein Unterschied
3) Heißluftföhn -> bin nicht sicher, wo ich da ansetzen soll, um nicht den Bremskolben zu beschädigen

Hatte das Problem schon mal jemand und eine schonende Lösung dafür gefunden?

Danke im Voraus für sachdienliche Hinweise! :-)

Grüße aus dem sonnigen Andalusien
Sascha

Sicherungspin gezogen ?

Natürlich ;-) Der würde ja auch nicht verhindern, dass man den Stift drehen kann. ;-)

Ist die Frage, wo er denn fest sitzt...
Gleich vorn im Loch oder hinten...oder gar in beiden?
Ich würde den Bremssattel auf die Werkbank legen, mit Rostlöser einsprühen wo es geht und mit einem Dorn und vielen leichten Hammerschlägen tickern bis er sich löst.
...oder wenn du hast, schmeiß das Teil komplett ins US-Bad.
Eine vernünftige Zange mit ordentlich Grip ist aber auch notwendig. Kommt man da auch mit einem Seitenschneider dran?Der hätte zum Drehen mehr Grip.
Mit der Zange oder dem Seitenschneider dann nicht nur einfach drehen, sondern wechselseitig Rütteln.

Das gesamte Ausbauen des Bremssattels wollte ich eigentlich vermeiden. Ich habe keine gescheite Werkbank, auf der ich das machen kann. Ein Ultraschallbad besitze ich genausowenig. Darum hoffte ich auf eine minimalinvasive Lösung.

Wo der Stift festsitzt, kann ich nicht erkennen. Könnte oben sein, oder unten, oder an beiden Stellen.

So sieht der Status Quo aus (schon ziemlich "dernackelt", das Ding):

ICH HAB IHN!
Da ist das Ding:


Das Zauberwort waren die "sanften Hammerschläge".

Es kann natürlich auch sein, dass von gestern auf heute der Rostlöser, den ich hinter dem äußeren Bremsbelag reingeträufelt habe, inzwischen seinen Weg zum Haltestift gefunden hat, aber nachdem ich einen Schraubendreher daran angesetzt und mehrmals leicht mit dem Hammer draufgeschlagen hatte, bewegte er sich. Dann ließ er sich auch mit dem Schraubendreher und dem kleinen Rand oben hinaufhebeln und schließlich doch mit der Zange herausziehen.

Maann, was eine schwere Geburt...

Danke für die nötige Inspiration! :-D Manchmal kommt man auf die einfachsten Ideen nicht.

Viele Grüße aus dem sonnigen Andalusien
Sascha

Gratuliere....
Aber der Gruß aus dem sonnigen Andalusien ist fast schon gemein, angesichts von Sabine die draussen tobt...


Btw....schönes Städtchen...die Urlaubssehnsucht wächst...

Suntzun hat geschrieben: ↑10.02.2020, 17:23 Gratuliere....

Vielen Dank! Die Aktion hat mich bestimmt 2 Jahre Lebenserwartung gekostet.

Suntzun hat geschrieben: ↑10.02.2020, 17:23Aber der Gruß aus dem sonnigen Andalusien ist fast schon gemein, angesichts von Sabine die draussen tobt...


Btw....schönes Städtchen...die Urlaubssehnsucht wächst...

Dann erzähle ich besser nichts von den 23°C, die wir heute hatten.

Astrein...geht doch.
Mit dem Seitenschneider hättest du das Ding mit Sicherheit rausbekommen, wenn es so nicht schon gegangen wäre.
Der Stift ist bestimmt im aufgeblühten Alu festgegammelt.

Der Bremssattel ist doch komplett fertig.
Das du dich damit noch auf die Strasse traust...
Zerlen, reinigen, neu dichten geht auch auf dem Küchentisch.
Nach 33 Jahren ist das mehr als überfällig.