KAWASAKI KLR Forum

Viele Dank für die respektablen Ausblicke

Meine C ist scheckheftgepflegt, hat im letzten Jahr vor meinem Kauf die 10tausender Inspektion vom Vorbesitzer bekommen. Also habe ich als nächste Baustelle, dass Doo machen auf meinem Zettel.
Danke Jungs, ich behol dat mal in OOg

Nee....
Dat mut wie moggen.....
Besorch den krom...

so, was kostet denn ein neues EM Doo, nicht unbedingt das Material, sondern das Ein- bzw. Umbauen? und wie und wo und wer macht das?

jannis hat geschrieben:so, was kostet denn ein neues EM Doo, nicht unbedingt das Material, sondern das Ein- bzw. Umbauen? und wie und wo und wer macht das?

Reine Materialkosten rund 100€.
Doo ca. 70-80 (von Nordlicht, Sven, direkt aus den USA, oder sonst wo her), die benötigten Dichtungen für ... äh... weiß nicht, wie der Kurs gerade steht (jedenfalls von Suntzun).

Wie? - ich vermute vernünftig

Wo? - ich vermute in Drochtersen-Hüll

Wer? - ich vermute j.weber

Denn wenn Du die 50km nicht fährst und sein Angebot ausschlägst, biste selber schuld.

Du kannst aber natürlich auch alles selber machen - je nach "Geschick" und Werkzeugausstattung... keine Frage.
Nur wer solche Fragen stellt, macht das eher nicht selber, stimmt's?

Letztendlich ist ein vernünftigen Doo verbaut zu bekommen für jede KLR bzw. deren Besitzer schlichtweg unbezahlbar


Gruß Chef

Wer? - ich vermute j.weber

Lass das mal von Ihm machen :-)

Bin auch schon 200km gefahren um n DOO zu tauschen.
Zusätzlich haste immer nettes Pläuschchen =)

Danke Chef,
das mit der Entfernung stimmt nicht ganz aber es ist ja nicht so wichtig, war ja bei der Marine und kann dann auch mal wieder über Wasser fahren.
Ich wollte eigentlich nur erfahren, ob der Motor warm oder kalt für den Wechsel sein muss.
Und ne Tass Kaff in NDS kann man ja mal trinken.
Ich werde mich dann mal vertrauensvoll an j.weber wenden, nicht das was über seinen Kopf gemacht wird.

Ich möchte mich erst einmal bei allen bedanken, die mich hier in meinem Fred so nett und freundlich begrüßt haben.

Vielen Dank euch allen

Ich hänge mal ein Bild an

jannis hat geschrieben:Danke Chef,
das mit der Entfernung stimmt nicht ganz aber es ist ja nicht so wichtig, war ja bei der Marine und kann dann auch mal wieder über Wasser fahren.
Ich wollte eigentlich nur erfahren, ob der Motor warm oder kalt für den Wechsel sein muss.
Und ne Tass Kaff in NDS kann man ja mal trinken.
Ich werde mich dann mal vertrauensvoll an j.weber wenden, nicht das was über seinen Kopf gemacht wird.

Ist alles in Arbeit....... Kaffeemaschiene ist auch ne neu da, die war am Vatertag der Meinung, ich versage den Dienst :evil:
Da mußte ich doch glatt wie meine Oma Kaffee machen

Oma Kaffee

Vielen Dank für die freundlich Aufnahme hier. Ich freue mich schon auf das Schrauben am Samstag. Teile sind alle angekommen, Dank an Suntzun und Nordlicht.