KAWASAKI KLR Forum

Moin,

ich bin etwas verwirrt über die Ölmengenangaben zu meiner 86er KLR 600E. Im Werkstatthandbuch und auch in den Louis-Datenbank-Angaben stehen 2,0 Liter mit Filter als Füllmenge. Auf dem Motordeckel steht in Höhe des Schauglases, durch das ich leider überhaupt nichts sehen kann, allerdings 2,5 Liter.

Was ist nun richtig?

Habe ca. 2,4 Liter aufgefüllt, soll ich da lieber wieder etwas ablassen?

Zweite Frage: Kann ich das nutzlose Schauglas einfach austauschen? Da sieht man echt nichts mehr durch.
Muss dazu der Motordeckel ab, oder kann ich das mit einem kleinen Schraubendreher von außen aushebeln?

Danke im Voraus,
Heino

Zwei Liter in der 600 ist korrekt.
Hast du evtl einen 650er Deckel drauf ?
Die 600 hat das Schauglas hinter dem Bremshebel, bei der 650 ist es vorne bei der WaPu.

Das Schauglas kann man aushebeln. Teilenummer 52005-1009.

Sind die Deckel austauschbar? Irgendwie wirkt der 650er Deckel breiter (mit mehr platz für Öl). Dann würde ich vielleicht auf einen 650er umrüsten, weil das 600er Schauglas so unbrauchbar platziert ist.
Direkt mal kucken, was da so günstig am Markt ist.

Da könnte ich dir bestimmt aushelfen.

Nordlicht hat geschrieben: ↑09.10.2019, 21:27
Das Schauglas kann man aushebeln. Teilenummer 52005-1009.

nach aussen oder nach innen? Also muss der Deckel runter dafür? thx!

Danke für die schnellen Infos. Dann werde ich nachher direkt mal schauen, ob ich einen 650er Deckel oder gar einen ganzen 650er Motor drin habe. Ich wusste nicht, dass die beiden Motoren unterschiedliche Ölmengenangaben haben. Bei der GPz und der ZRX könnt ihr mich so ziemlich alles fragen, aber bei der KLR fange ich gerade erst an zu lernen.

Öl werde ich dann auch gleich reduzieren.
Danke auch für die Teilenummer des Schauglases.

Beste Grüße
Heino

Hat denn die 650er generell einen höheren Pegelstand und also ein entsprechend positioniertes Schauglas oder kommt der halbe Liter mehr irgendwo im Gehäuse unter?

Nordlicht hat geschrieben: ↑09.10.2019, 21:27 ...Die 600 hat das Schauglas hinter dem Bremshebel, bei der 650 ist es vorne bei der WaPu...

Zur Sicherheit mal ein Bild. Von der Position des Schauglases her (beim Bremshebel) würde ich dann doch wieder auf 600er-Deckel tippen, aber dann verwirrt mich die 2,5l-Angabe auf dem Deckel wieder...
Vielleicht eine 600er-Special-Edition mit erhöhtem Ölvolumen?

Das ist ein 650er Deckel.
Zumindest das Schauglas sieht nach 650 aus. Vielleicht ist ja auch die Motorenhälfte aus einer 650er. Der eigentliche "Deckel " könnte ja wieder ein 600er sein, oder?
Nordlicht, Ratfield...Eure Meinung?

Bei der 600er ist das Schauglas weiter links, quasi unterhalb der Kickerwelle.
Und die beiden Pickel im Deckel hab ich auch nicht..