KAWASAKI KLR Forum

Entlang der Kupplung? Unwahrscheinlich genau

ich seh auch die Kupplung vor mir die da stört um gerade runter zu gehen.
Aber habs noch nicht probiert, oft ergibt sich ja was wenn man einfach macht

Also ich sehe schon, ihr zweifelt an meiner Aussage. Ich bin ja sowas wie ein KLR 600 Forscher. Ist eben so, dass ich alles erforsche und dokumentiere. Schließlich fahre, schraube und forsche ich an der KLR 600E Bj. 1986 B2 seit 1986. Will einfach alles wissen!
Ganz einfach ich habe mir einen Kupplungsdeckel der KLR 650 A besorgt. Habe an meiner 600er das Öl bis zur unteren Markierung aufgefüllt. Dann die Maschine hingelegt (so kann ich ohne das Öl abzulassen den Deckel abnehmen) und die Deckel getauscht und dann die Maschine wieder aufgestellt jeweils exakt mittels Wasserwage ausgerichtet. Und dann die gleiche Prodzedur mit dem oberen Ölstand wiederholt. So bin ich zu dem Wert von 6 mm Differenz gekommen.

KLR600 hat geschrieben: ↑27.11.2019, 20:23 ich seh auch die Kupplung vor mir die da stört um gerade runter zu gehen.
Aber habs noch nicht probiert, oft ergibt sich ja was wenn man einfach macht

Ich hab schon mal versucht, zuviel Öl mitm Schläuchen abzusaugen
....war vergebliche Mühe....

Das Zweifeln hat sich gelohnt
Super Test, schön das du das noch geschrieben hast.
Dann würde ich jetzt mal in den Raum werfen... kann man nicht einfach beim Ölcheck bis Voll, also ganz voll nachfüllen und gut ist?
Und Nachschütten ab Mitte?

Suntzun hat geschrieben: ↑27.11.2019, 21:10

KLR600 hat geschrieben: ↑27.11.2019, 20:23 ich seh auch die Kupplung vor mir die da stört um gerade runter zu gehen.
Aber habs noch nicht probiert, oft ergibt sich ja was wenn man einfach macht

Ich hab schon mal versucht, zuviel Öl mitm Schläuchen abzusaugen
....war vergebliche Mühe....

ok, war so ein Gedanke..

KLR600 hat geschrieben: ↑27.11.2019, 21:11 Das Zweifeln hat sich gelohnt
Super Test, schön das du das noch geschrieben hast.
Dann würde ich jetzt mal in den Raum werfen... kann man nicht einfach beim Ölcheck bis Voll, also ganz voll nachfüllen und gut ist?
Und Nachschütten ab Mitte?

Bei mir hab ich nach dem Ölwechsel mit 2-2,1 Liter Öl das Schauglas des 650er Deckels komplett ausgefüllt gehabt. Wenn ich die Maschine MINIMAL nach links geneigt habe, kam gleich eine Blase zum Vorschein. Das mit den 6 mm kommt also gut hin (nicht, dass ich daran gezweifelt hätte ).
Ich mache es jetzt also so, dass ich nachfülle, wenn sich bei senkrechter Maschine eine nennenswerte Luftblase zeigt - "ab Mitte" fände ich in dieser Konstellation schon etwas spät.

Na Super... ja, lieber früher checken!
Dein Ölverbrauch scheint noch im Grünen zu sein.
Thägger, deine Beiträge hier schätze ich total und ich lese deine Zeilen jedesmal sehr genau.
Hab immer das Gefühl von dir kann man lernen...bitte weiter so