Schalthebelstellung

alles rund um den 600er Motor
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ebi1962
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Schalthebelstellung

Beitrag von ebi1962 »

Hallo KLR Freunde,
Habe einen neuen Original Schalthebel an meine 600 er geschraubt. Die Schraubenöffnung ist bei 3 Uhr.
In dieser Stellung ist der Schalthebel im ersten Gang ca 1 cm vom Rahmenror entfernt. Man muss den Fuss
beim Hochschalten unbequem weit nach oben biegen. Fussraste und Schalthebel sind dann in etwa auf gleicher Höhe.
Verstelle ich den Schalthebel auf der Schaltwelle um einen Zahn, liegt der Schalthebel im ersten Gang auf dem Rahmenrohr auf
bzw lässt sich nicht einlegen.
Wie ist die Schalthebelstellung bei euch? Müsst ihr das Fussgelenk beim Hochschalten auch soweit nach oben ziehen?

Gruss Ebi
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Re: Schalthebelstellung

Beitrag von KLR600 »

hey ebi, ja ich fand den originalen auch unbequem, ich meine ich hab einen 650er drauf und der ist cool.
Ich mach gleich mal n foto, wer weiss was ich da erzähle..
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Suntzun
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Re: Schalthebelstellung

Beitrag von Suntzun »

Kannst Du ein Foto einstellen? Da passt was nicht... :nein:
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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Re: Schalthebelstellung

Beitrag von KLR600 »

der meine ich wäre 600 original
klr 600 schalt.JPG
den hab ich drauf
20200722_233747.jpg
20200722_233659.jpg
20200722_233719.jpg
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Re: Schalthebelstellung

Beitrag von KLR600 »

ich bring mal hoch für ebi..

wenn ich jetzt Bilder von Schalthebeln der 650er ansehe, kommt es mir vor als sei die Biegungen viel stärker als bei dem Schalthebel den ich drauf habe
650er.JPG

Frage an die 650er Treiber, optische Täuschung oder ist meiner wirklich kein 650er Hebel?
und dann... kennt jemand den Hebel, den ich da drauf habe?
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