Motorschutz / Unterfahrschutz

[zrxmicha]

Weiß jemand ob ich diesen Motorschutz für meine KLR 650 C (2003) passend machen kann?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-306-4813

[jo-sommer]

Im Prinzip schon.

Aber dir ist auch klar, dass das Ding aus Plastik ist, ja?

[haschek]

auf der Artikelseite gab es Werbung für dieses Teil:

https://www.xlmoto.de/motorradteile/rah ... lsrc=aw.ds

Über den Preis reden wir mal nicht, aber es sieht schon sehr tauglich aus und könnte als Vorlage für einen Nachbau dienen. Mit dem passenden Moped zur Hand sollte sich anhand der Fotos eine grobe Maßskizze anfertigen lassen.

[zrxmicha]

Im Prinzip schon.

Aber dir ist auch klar, dass das Ding aus Plastik ist, ja?

Nein das war mir nicht klar. OK Kunststoff ist dann nichts für mich. Da muss man wohl was selber machen.

[FRM]

Hallo,
ich hätte noch einen von einer KLR 250 in Alu über kann aber nicht sagen ob der an die 650 passt.
Viele Grüße
Frank

[haschek]

sollte sich anhand der Fotos eine grobe Maßskizze anfertigen lassen.

Kommando zurück, das ist nur ein generisches Beispielfoto von irgendeinem Motorschutz. Vielleicht der von der neuen Ténéré?
https://www.xlmoto.de/motorradteile/rah ... owerfunnel

[lange-koeln]

Plastik würde nicht grundsätzlich ausschließen. Hab für meine KLX einen Acerbis aus Plastik, der hält viel aus.

[zrxmicha]

Plastik würde nicht grundsätzlich ausschließen. Hab für meine KLX einen Acerbis aus Plastik, der hält viel aus.

Mir ging es dabei um die Anpassungsmöglichkeiten und die sind bei mir bei Kunststoff beschränkter als bei Metall.

[Chef]

Plastik würde nicht grundsätzlich ausschließen. Hab für meine KLX einen Acerbis aus Plastik, der hält viel aus.

Dann sei froh, das Du nicht den Original Kawa-Alu-Motorschutz für die KLX gekauft hast
Auch so eine Fehlkonstruktion... und das bei dem damaligen Preis...


Gruß Chef

[lange-koeln]

Das war meine ich zu erinnern so ein Riesentrümmer, der auch unter ne Vierzylinder gepasst hätte oder?

Ne, das Acerbis-Teil ist schon sehr gut für die KLX. Passt gut und hält viel aus. Das geilste daran ist, dass mir vor Jahren ein Kollege aus dem KLX-Forum das Teil exakt aus dickem Alu nachgebaut hat, schick geschweißt und geschliffen - einfach Porno.

Man kann sowas selber bauen. Meine KDX hat an den Rahmenunterzügen zwei "Schleifen" zusätzlich als Motorschutz. Da liess sich eine Aluplatte gut passend ausschneiden, nur in eine Richtung biegen und passt tadellos. Bei der KLX oder KLR gestaltet sich das deutlich schwieriger, weil man Wölbungen in verschiedene Richtungen braucht. Dann kommts halt drauf an, ob man Metallverarbeitung selber drauf hat oder jemanden an der Hand hat, der das nicht nur kann, sondern auch bezahlbar macht. Die Arbeit, die in meinem Teil steckt, hätte ich sicher nicht zu normalen Werkstattpreisen bezahlen wollen.

Da die Anzeige aus ZXRMichas Link weg ist, hat er wohl zugeschlagen?

Wenn man Google bemüht findet man bei SW-motech einen für 140 €.

Nach der Form müsste man den aus Alublech schneiden und auf ner Kantbank in Form kriegen können?