E-Starter Tüv-Relevant?

[ritzel_]

Hallo,

ich habe meine KLR vor 2 Wochen endlich fertig für den Tüv gemacht, auch der E-Starter funktionierte tadellos.

Ich war dann 10 Tage im Urlaub und bin heute zurück gekommen, morgen habe ich meinen Termin beim Tüv. Also nochmal alles nachgeschaut, alles war tadellos, nur der E-Starter funktioniert nicht mehr!?

Man hört ein Klick, das ist ja glaube ich das Relais das schaltet. Drehen tut sich da aber nichts mehr.

Das ganze muss natürlich gemacht werden, aber ich würde gerne morgen den Termin auf dem Tüv wahrnehmen.

Ist der E-Starter also Relevant um die HU zu bestehen? Ich hab ja noch den Kickstarter...

Gruß und Danke
Dominic

[heiwesch]

Ich würde sagen deine Batterie ist matsch.
Versuch sie mal anzuschieben und fahr mal ein bisschen ohne Licht

[BrummBrumm]

Inwieweit das relevant ist, weiß ich auch nicht. Vielleicht hängt das Relais, mal drauf klopfen oder kurz schließen, doch vorher schauen, ob der Leerlauf drin ist

[Doc]

Alte Faustformel für den TÜV...

Was verbaut ist muss, wenn es geprüft wird, auch funktionieren.

[BrummBrumm]

Wenn es denn geprüft wird

[Doc]

Ja, das ist dann das Risiko des Fahrzeughalters. Denke aber das kein TÜV Prüfer anfängt die Mühle an zu kicken. Der wird auf den Anlasser drücken...

Und puff ... da ist das Problem!

[BrummBrumm]

Erst mal schauen, vielleicht hing ja nur das Relais

[Doc]

Ja oder die Batterie ist zu schwach. Dann klackt es auch nur ein wenig.

Aber meine Antwort bezog sich ja auch nur auf .... TÜV relevant!

[j.weber]

Moin
Also ich gebe da DOC recht, was den Tüv angeht.
Habe auch schon dieverse Möp über den Tüv geschäucht, und ich weiß aus Erfahrung, dass die meißte Graukittel keine lust haben ein Moped an zu Kicken, wenn sie einen E-Starter hat..
Hatte es mal bei meiner 650C, da hatte der Vorbesitzer nen Kicker verbaut, und da war der Anlasser Fratze, gab gleich einen Mangel .
Aber Plakette gab es trotzdem, war aber 2002

[ritzel_]

Draufklopfen war gut, läuft wieder, wahnsinn

Danke!