BILDER FRED (nur BILDER)
- Nordlicht
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"USMC" = United States Marine Corps. Der fährt damit in den Heli und dann geht's zum Einsatz.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
1992 XTZ 750
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- Suntzun
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Hab noch das hier gefunden:Martin16 hat geschrieben:Wo ich das gerade mit den Speichen anziehen lese..habe auch einen Schlüssel aber mir ist bei dem nachziehen auch nicht wohl (meine bessere Hälfte sagt ja auch immer ich habe kein Gefühl... ).
Wünsche mir deshalb zu Weihnachten so was in der Art:
http://www.werkzeuge-berlin.de/drehmome ... tml?ref=20
Hat jemand vielleicht noch eine Idee für einen Speichen - Drehmomentschlüssel?
Grüße,
Martin
http://www.ebay.de/itm/Speichen-Schluss ... 43c065b46b
Könnte mit einem kleinen Drehmoment funktionieren. Allerdings finde ich keine Angaben zum Drehmoment für die Speichen..
Ehemaliger Tengaifahrer...
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Guckst du in dein Wartungshandbuch. Wozu habe ich mir eigentlich die ganze Arbeit gemacht?
2-4 (zwei bis vier) Nm.
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So, dann hier mal mein aktueller Fuhrpark....
KLR 650C in selten schönem Petrol
hier meine KLE 500....
meine GPX 600R... ein altes Schätzchen mit original 13000km und in absolutem Neuzustand.... dieses Jahr keine zwei Tankfüllungen gefahren,steht halt nur...
und zuletzt noch eine KLE 500 Baustelle..... :zustimm:
KLR 650C in selten schönem Petrol
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